Verstappen desafia chuva e vence GProleta de numeros virtualMônacoroleta de numeros virtualponta a ponta

Não teve chuva, pressão dos rivais ou qualquer outra coisa que abalasse Max Verstappen neste domingo. O bicampeão da RBR conquistou uma sólida vitória no GProleta de numeros virtualMônaco após largar da pole position e dominar o segundo colocado, Fernando Alonso, que obteve seu 103º pódio da carreira. Esteban Ocon chegouroleta de numeros virtualterceiro lugar, terminando uma corrida entre os três primeiros pela terceira vez na F1, e a primeiraroleta de numeros virtual2023.

Depoisroleta de numeros virtualchegarroleta de numeros virtualterceiroroleta de numeros virtualquatro corridas, Alonso voltou a cruzar a linharoleta de numeros virtualchegada na segunda colocação, algo que o bicampeão da Aston Martin não fazia desde o GP da Hungriaroleta de numeros virtual2014, quando corria pela Ferrari.

Para Verstappen, valeuroleta de numeros virtualsegunda vitóriaroleta de numeros virtualMônaco, compensando ainda a chance perdida na corridaroleta de numeros virtual2022 no Circuitoroleta de numeros virtualMonte Carlo por um erroroleta de numeros virtualestratégia da RBR. O bicampeão tem quatro vitóriasroleta de numeros virtualseis corridas na atual temporada e estenderoleta de numeros virtualvantagem na liderança.

O que se encaminhava para uma corrida monótona, sem grandes mudanças nas 13 primeiras colocações do grid por maisroleta de numeros virtualuma hora, mudouroleta de numeros virtualcara com a chegada da chuva na volta 52roleta de numeros virtual78.

A precipitação não foi capazroleta de numeros virtualtirar a vitóriaroleta de numeros virtualVerstappen mas pôs à prova a estratégia da Aston Martin com Alonso e pôs a Mercedes no caminho do pódio. A mudança no tempo provocou ainda uma sérieroleta de numeros virtualcolisões na prova, que terminou com dois abandonos.

A F1 retorna já no próximo fimroleta de numeros virtualsemana,roleta de numeros virtual4roleta de numeros virtualjunho, com o GP da Espanha. A prova no Circuitoroleta de numeros virtualBarcelona-Catalunha será válida como a sétima etapa do campeonato.

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Verstappen sairoleta de numeros virtualMonte Carlo com 144 pontos no Mundialroleta de numeros virtualpilotos, ampliandoroleta de numeros virtualvantagem sobre o vice-líder Sergio Pérez para 105. Fernando Alonso anota 93,roleta de numeros virtualterceiro lugar; são 24 pontos a mais que Lewis Hamilton, quarto colocado no campeonato e na corrida.

A RBR segue dominando o campeonatoroleta de numeros virtualconstrutores com 249 pontos, à frente da Aston Martin. A equiperoleta de numeros virtualAlonso, porém, está a um pontoroleta de numeros virtualperder a vice-liderança para a Mercedes.

• Classificação atualizada

Nada mudou para os 13 primeiros colocados, liderados pelo pole position Verstappen. No fundo do grid, porém, a história foi outra: Nico Hulkenberg foi quem mais ganhou posições,roleta de numeros virtual18º para 14º - apesarroleta de numeros virtualbaterroleta de numeros virtualLogan Sargeant e ser punido com 5s. Em 14º, Lance Stroll encostou no muro da curva do Grand Hotel e acabou sofrendo um dano emroleta de numeros virtualAston Martin e furando um dos pneus.

Guanyu Zhou (19º), Sergio Pérez (20º), e Hulkenberg visitaram os boxes ainda na voltaroleta de numeros virtualabertura e saíram dos pit stops com pneus duros; o primeiro calçava macios e os outros dois pilotos, médios.

Apesarroleta de numeros virtualnão deixar a pontaroleta de numeros virtualmomento algum, Verstappen demorou a engatar na corrida; precisouroleta de numeros virtual15 voltas para construir uma vantagem mais sólida sobre Alonso. A partir daí, porém, a diferença que não passava dos 3s dobrou, triplicou e quase quadruplicou.

O bicampeão da Aston Martin conseguiu diminuir a diferença perto da metade da corrida, descontando quase 7s do rival. No entanto, Max voltou a crescer na prova enquanto o veterano da espanhol começou a sofrer com a degradação dos pneus. Tudo mudou para Alonso, porém, com a chegada da chuva.

A prometida chuva chegou na volta 52 e,roleta de numeros virtualapenas três giros, ganhou muita força. Mas o que chamou atenção foi o deslize da Aston Martin, que chamou Alonso na volta 55 para trocar seus pneus duros pelos... médios.

A equipe percebeu que os rivais que orbitavam a posição do bicampeão aderiram aos pneus intermediários e, na volta seguinte, o chamou novamente para colocar os pneus interediários. Para sorte do espanhol, ele conseguiu manter-seroleta de numeros virtualsegundo lugar.

Com a puniçãoroleta de numeros virtualCharles Leclerc, Carlos Sainz foi o mais bem colocado da Ferrari no grid inicial,roleta de numeros virtualquarto lugar. Mas o que começou como um duelo fácil contra Esteban Ocon, terceiro colocado, declinou ao longo da prova. O espanhol ficou preso atrás do francês e viu falhar a estratégiaroleta de numeros virtualforçar os pneus da Alpine; ele escapou da chicane Nouvelle e quase acertou o rival.

Uma parte da asa dianteira do espanhol foi danificada, o que acionou uma bandeira amarela para remoçãoroleta de numeros virtualdetritos da pista. O erro permitiu que Hamilton se aproximasse do piloto da Ferrari,roleta de numeros virtualolho emroleta de numeros virtualposição. A escuderia ensaiou dois blefes para tentar passar Ocon, chamando Sainz aos boxes. A técnica, porém, não funcionou bem, já que o "plano" foi exposto pelo rádio da equipe.

O piloto do carro 55 visitou os boxes na volta 34 e voltouroleta de numeros virtualsexto, mas ainda atrásroleta de numeros virtualOcon. Sainz chegou a passar o francês fora da pista pouco antes da chuva chegar, na volta 52. Porém, teve que devolver a posição.

A decisãoroleta de numeros virtualmanter os pneus médios apesar da chuva ganhar força não se mostrou positiva. Ele rodou e, depoisroleta de numeros virtualcolocar os pneus intermediários, quase acertou Leclerc pouco antes do pit stop duplo da Ferrari. O espanhol cruzou a linharoleta de numeros virtualchegadaroleta de numeros virtualoitavo.

Se a RBR celebrou mais um triunfo com Verstappen, Sergio Pérez também teve um domingo muito difícil. O mexicano largouroleta de numeros virtual20º após bater no Q1 da classificação e trocou os pneus médios da largada pelo duros ainda na primeira volta. Ele chegou até o 16º posto, protagonizando uma disputa extensa com Kevin Magnussen e Lance Stroll pelo 14º lugar.

Porém, na metade da prova, o vencedor do GProleta de numeros virtualMônacoroleta de numeros virtual2022 espalhou o carro sobre o canadense da Aston Martin - embora tenha alegado que foi empurrado pra fora. Pérez ainda acertaria Magnussen, voltando para 16º. Na volta 36, ele visitou os boxes uma segunda vez para retornar aos pneus médios e trocar o bicoroleta de numeros virtualseu carro. A parada levou 11s.

A partir daí, o mexicano ficou presoroleta de numeros virtual19º até a chegada da chuva; colocou os pneus intermediários e, depois, osroleta de numeros virtualchuva na volta 59, quando estava no 17º lugar. Ao sair do pit lane, o piloto do carro 11 colidiu com Russell, que encontrou atravessado na pista.

Por consequência, ele arrastouroleta de numeros virtualRB19 pelo muro na saída da Mirabeau. Na volta 72, mais um pit stop: dessa vez, para por os intermediáriosroleta de numeros virtualnovo. No fim, Pérez ficou com o 16º lugar, tendo levado duas voltasroleta de numeros virtualVerstappen.

Se foi difícil para a Mercedes fazer frente à Ferrari na pista seca, a chegada da chuva permitiu que a equipe alemã pudesse se aproximar mais do pódio, aproveitando ainda os deslizesroleta de numeros virtualSainz e a quedaroleta de numeros virtualrendimentoroleta de numeros virtualLeclerc, que terminou a corrida na posição que largou. Antes, Lewis Hamilton e George Russell estavam virtualmente abaixo do top 5.

Mas a decisão da equipe alemã e antecipar a trocaroleta de numeros virtualpneusroleta de numeros virtualpista seca pelos intermediários mostrou-se efetiva. Hamilton conseguiu descontar a diferença para Oconroleta de numeros virtualquase 2s para apenas meio. Entretanto, foi difícil alcançar o rival da Alpine e o heptacampeão saiuroleta de numeros virtualMonte Carlo como o "melhor do resto"roleta de numeros virtualquarto lugar, após partir da quinta colocação.

Russell, que ainda não tinha feitoroleta de numeros virtualtrocaroleta de numeros virtualpneus até a volta 55, foi punidoroleta de numeros virtual5s por entrada insegura no pit lane: após deixar os boxes, ele acabou parando na pista para evitar contato com Lance Stroll. Sem visiblilidade devido à chuva, foi atingido por Pérez na entrada da curva Mirabeau. Apesar da sanção, ele manteve o quinto lugar, tendo largadoroleta de numeros virtualoitavo.

Os primeiros incidentes se deram com Sainz, que mal ou bem, permaneceu na prova. Mas aí, começaram as colisões: o primeiro foi Lance Stroll, na 57ª volta. Ele foi o primeiro a abandonar a corrida.

Depois foi a vezroleta de numeros virtualKevin Magnussen, que retornou aos boxes para trocar o bicoroleta de numeros virtualsua Haas, mas desistiu da corrida no fim. No 59º giro, Logan Sargeant também sofreu uma pequena colisão na curva do Grand Hotel.

Na volta 70, Yuki Tsunoda rodou na Mirabeau após uma sérieroleta de numeros virtualreclamações sobre os freiosroleta de numeros virtualsua AlphaTauri e caiuroleta de numeros virtualdécimo para 15º, ascendendo Oscar Piastri, 11º colocado, à zonaroleta de numeros virtualpontuação.