Leclerc diz que inconsistência da Ferrari afeta confiança

Sétimo colocado no GPgrupo mines betnacionalMiami neste domingo, Leclerc desabafou após mais uma corrida difícil; piloto bateu duas vezes no fimgrupo mines betnacionalsemanagrupo mines betnacionalque escuderia perdeu terreno para as Mercedes

Por Redação ge — Riogrupo mines betnacionalJaneiro


A alegria do inesperado pódiogrupo mines betnacionalCharles Leclerc no GP do Azerbaijão não durou até o GPgrupo mines betnacionalMiami, no último fimgrupo mines betnacionalsemana. A Ferrari não conseguiu manter o ritmo dos treinos e classificação na corrida deste domingo, vencida por Max Verstappen, e segue com uma listagrupo mines betnacionalcoisas a resolvergrupo mines betnacionalseu carro. Superado por George Russell e Lewis Hamilton na prova, o pilotogrupo mines betnacionalMônaco desabafou sobre a situação.

Rafael Lopes e Luciano Burti fazem a análise do GPgrupo mines betnacionalMiamigrupo mines betnacionalFórmula 1

- A cada corrida estamos mudandogrupo mines betnacionalum composto para o outrogrupo mines betnacionalpneus e nunca sabemos o que vai acontecer com um novo, então como o carro vai reagir e se os pneus estarão na janela certa é sempre uma incógnita. Assim é muito difícil para um piloto ganhar confiança e adaptargrupo mines betnacionaldirigibilidade - relatou o titular do carro 16.

Charles Leclerc foi sétimo colocado no GPgrupo mines betnacionalMiami da F1 2023 e bateu duas vezes no fimgrupo mines betnacionalsemana — Foto: Chris Graythen / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP

A equipe italiana conseguiu classificar Carlos Sainz na terceira colocação, atrásgrupo mines betnacionalFernando Alonso e o pole position Sergio Pérez, da RBR. Leclerc, porgrupo mines betnacionalvez, bateu no fim do Q3 e largou apenasgrupo mines betnacionalsétimo. Ele foi passado facilmente pelo vencedor Max Verstappen e até por Kevin Magnussen,grupo mines betnacionalquem sofreu para se aproximar.

Sua trocagrupo mines betnacionalpneus na 18ª volta o mandou para o fundo do grid e ele levou pelo menos 20 voltas para retornar à zonagrupo mines betnacionalpontuação, chegando ao nono lugar no 39º girogrupo mines betnacionalum totalgrupo mines betnacional57.

- O que está faltando é a consistência do carro. Na mesma curva posso ter um balanço muito excessivogrupo mines betnacionaltraseira e,grupo mines betnacionalseguida, um balanço maiorgrupo mines betnacionalfrente, e nosso carro é muito afetado pelo vento. Além disso, por alguma razão eu tive muitos problemas com o assoalho, especialmentegrupo mines betnacionalaltas velocidades. Quando o desgaste dos pneus diminuiu, foi um pouco melhor, mas estamos com faltagrupo mines betnacionalritmo - diagnosticou Leclerc.

Charles Leclerc no GPgrupo mines betnacionalMiami da F1 2023 — Foto: Chris Graythen / GETTY IMAGES NORTH AMERICA / Getty Images via AFP

No fim, Leclerc ainda foi superado por Hamilton e perdeu o sexto lugar no resultado final. O heptacampeão chegou pertogrupo mines betnacionalter passado também a Sainz, que foi punidogrupo mines betnacional5s por acelerar dentro do pit lane na volta 19 e não teve forças para ameaçar Alonso ou se defendergrupo mines betnacionalRussell.

Em cinco rodadas, Leclerc soma dois abandonos e o único pódio do time até aqui, com seu terceiro lugargrupo mines betnacionalBaku. A Ferrari soma 78 pontos na quarta colocação do campeonatogrupo mines betnacionalconstrutores, 18 a menos que a Mercedes. O cenário é bem diferente do protagonizado pelo time no fimgrupo mines betnacional2022, quando conquistou o vice-campeonatogrupo mines betnacionalequipes e pilotos com Charles.

grupo mines betnacional Chefe enumera problemas

F1 2023: Frederic Vasseur, chefegrupo mines betnacionalequipe da Ferrari, durante o GP da Austrália — Foto: Qian Jun/MB Media/Getty Images

Frederic Vasseur não está tendo vida fácilgrupo mines betnacionalseu primeiro ano como chefegrupo mines betnacionalequipe da Ferrari. O francês também deu detalhes dos problemas da escuderia, que ao longogrupo mines betnacional2023, não tem conseguido manter no domingo o ritmo que apresenta nas sessões livres e classificatórias.

No geral, foi um fimgrupo mines betnacionalsemana difícil, mas uma corrida difícil, porque o ritmo foi decente (na classificação). Mas não conseguimos fazer tudo certo. O primeiro stint foi muito bom para Carlos (Sainz), mas ele perdeu alguns segundos no primeiro terço da corrida, e perdeu 25s nos últimos dois terços. No casogrupo mines betnacionalCharles, foi o oposto: ele estavagrupo mines betnacionalboa formagrupo mines betnacionalalguns momentos do segundo stint com pneus duros, mas teve muito mais dificuldades na primeira parte da corrida. Com Charles, tivemos um desempenho melhor com os pneus duros. Com Carlos, tivemos um desempenho muito melhor nos médios.

A F1 retorna daqui a duas semanas com a sexta etapa da temporada, no GP da Emilia-Romagnagrupo mines betnacional21grupo mines betnacionalmaio. Veja calendário completogrupo mines betnacional2023 e horários das provas.