Pérez vence GP do Azerbaijão e se aproximabwin wimbledonVerstappen na tabela

Sergio Pérez escreveu seu nome na história do GP do Azerbaijão ao vencer a corrida neste domingo e se tornar o primeiro a triunfar duas vezes no Circuitobwin wimbledonBaku, desde a estreia da pistabwin wimbledon2016. O mexicano aproveitou um incidente para assumir a liderança e terminar à frentebwin wimbledonMax Verstappen. Pole position, Charles Leclerc chegoubwin wimbledonterceiro, conquistando o primeiro pódio da Ferraribwin wimbledon2023.

Após quatro corridas a diferença entre Verstappen, líder no campeonato e Pérez, vice-líder, vaibwin wimbledon13 para seis pontos. Esta foi a sexta vitória da carreira do piloto da RBR ebwin wimbledonquintabwin wimbledoncircuitosbwin wimbledonrua. Alémbwin wimbledonBaku, o mexicano já venceubwin wimbledonMônaco, Singapura e na Arábia Saudita.

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As duas RBRs precisarambwin wimbledonapenas quatro voltas para garantirem a terceira dobradinhabwin wimbledon2023, superando Leclerc sucessivamente. A partir daí, foi só questãobwin wimbledondefinir qual piloto da equipe austríaca venceria.

Agora, os colegas da equipe austríaca possuem duas vitórias cada: Verstappen no Bahrein e Austrália, e Pérez na Arábia Saudita e Azerbaijão. A RBR, agora com três dobradinhasbwin wimbledon2023, segue absoluta no campeonatobwin wimbledonconstrutores.

Max, líder provisório, se prejudicou com o momento ruim parabwin wimbledontrocabwin wimbledonpneus. O holandês foi convocado para os boxes na volta 11, quando Nyckbwin wimbledonVries bateu. Ele retornoubwin wimbledonsétimo e, logobwin wimbledonseguida, o safety car entrou na pista e interrompeu os avanços do bicampeão. Verstappen avançou para terceiro e só conseguiu superar Leclerc para garantir a vice-liderança.

As tendências do fimbwin wimbledonsemanabwin wimbledontorno da Ferrari, Aston Martin e Mercedes se confirmaram; a escuderia italiana, pole position da corridabwin wimbledondomingo e da corrida sprint com Leclerc, permaneceu na parte da frente da tabela e subiu ao pódio pela primeira vez no ano, apesar da ineficiência para brigarbwin wimbledonfrente com a líder RBR.

A Aston Martin deixoubwin wimbledonser co-protagonista e voltou a se ver num duelo com a Mercedes; esta, sem apresentar uma grande evolução apesar da promessabwin wimbledonmelhorias para os carros das duas equipes. Alonso, porém, manteve-se como o "melhor do resto" e ainda saiu bem-sucedidobwin wimbledonuma briga direta com Carlos Sainz, da Ferrari.

Hamilton fechou o fimbwin wimbledonsemana como o melhorbwin wimbledonsua equipe, sendo o único a chegar ao Q3 na classificação e largandobwin wimbledonquinto. O heptacampeão, porém, acabou prejudicado por também ter parado pouco antes do safety car acionado por De Vries e chegoubwin wimbledonsexto lugar. George Russell, oitavo, conquistou o ponto extra da volta mais rápida na bandeirada após largarbwin wimbledon11º.

A F1 retorna já no próximo domingo, 7bwin wimbledonmaio, com o GPbwin wimbledonMiami - a quinta etapa da temporada 2023. Confira aqui o calendário do campeonato.

Leclerc manteve a liderança com segurança à frentebwin wimbledonVerstappen e Pérez. As seis primeiras posições foram mantidas. Abaixo, porém, Stroll ganhou duas posições e foibwin wimbledonnono para sétimo e Russell, da Mercedes, entrou na zonabwin wimbledonpontuação após largarbwin wimbledon11º e alcançar o nono lugar. Quem mais perdeu posições foi Bottas, que caiubwin wimbledon13º para 18º.

No fundo do grid, Alexander Albon acabou tocandobwin wimbledonOscar Piastri e Kevin Magnussen se envolveu na confusão. O dinamarquês da Haas sofreu um dano embwin wimbledonasa dianteira, mas conseguiu ganhar três posições e subir para 13º. O incidente não paralisou a corrida.

Já na terceira volta, Verstappen conseguiu manter-se a menosbwin wimbledonmeio segundobwin wimbledonLeclerc. A manobra decisiva veio na curva 4, na volta seguinte. Depois do bote do bicampeão, o monegasco da Ferrari entrou na mirabwin wimbledonPérez, que também o superou sem nenhuma dificuldade na volta seis.

Stroll,bwin wimbledonsétimo, encostoubwin wimbledonAlonso na volta seis. Porém, o canadense avisou ao colega da Aston Martin que não o atacaria porque ambos estavam na mesma estratégia: passar Hamilton.

Ao ser informado pela equipe, porém, o bicampeão espanhol respondeu que o companheiro poderia ultrapassá-lo se quisesse. Alonso e Stroll ascenderiam à quinto e sexto, respectivamente, quando o heptacampeão da Mercedes fezbwin wimbledonprimeira trocabwin wimbledonpneus na volta 10.

Na volta 11, Nyckbwin wimbledonVries passou reto e bateu na barreirabwin wimbledonproteção da curva seis. A RBR mandou o líder Verstappen para os boxes ainda na transição da bandeira verde para o safety car; o holandês retornou à pistabwin wimbledonsétimo, atrásbwin wimbledonRussell, no momentobwin wimbledonque o carrobwin wimbledonsegurança surgiu.

Pérez, Leclerc, Sainz, Alonso, Stroll e Russell fizeram suas trocas sob safety car, alçando o bicampeão da RBR à terceira colocação. As paradas simultâneas geraram um movimento anormal no pit lane; Russell e Stroll chegaram a ficar lado a lado e Leclerc saiubwin wimbledonsua trocabwin wimbledonpneus muito próximobwin wimbledonPérez.

Bom para Esteban Ocon e Nico Hulkenberg; a dupla largou do pit lane por modificarem componentes do carro e entraram na zonabwin wimbledonpontuação,bwin wimbledonnono e décimo. No entanto, o francês ainda não havia feitobwin wimbledontrocabwin wimbledonpneus.

Leclerc foi um alvo fácilbwin wimbledonVerstappen na relargada, na volta 14; no entanto, o holandês bicampeão ficou atrás do colegabwin wimbledonequipe. No mesmo momento, Alonso ultrapassou o compatriota Sainz e assumiu o quarto lugar da prova, que manteve até o fim da disputa.

Após perder posições devido à entrada do safety car depoisbwin wimbledonsua trocabwin wimbledonpneus, Hamilton estacionou na sétima colocação atrásbwin wimbledonStroll. Dessa vez como caçador, o heptacampeão aproveitou-sebwin wimbledondois erros que quase levaram o canadense ao muro para superá-lo, na volta 20.

Em sexto lugar, Sainz era o próximo alvo do britânico, mas Hamilton não conseguiu alcançá-lo até o fim da prova. Enquanto isso, o piloto do carro 18 da Aston Martin entrou na mirabwin wimbledonoutra Mercedes: abwin wimbledonRussell. Ainda assim, o canadense sustentoubwin wimbledonposição e ainda superou o rival britânico no campeonatobwin wimbledonpilotos; Stroll agora é sexto na tabela, uma colocação à frentebwin wimbledonRussell.

O prometido "carro B" da McLaren para a etapa do Azerbaijão não vingou como o esperado, mas ao menos garantiu dois pontos para a equipe britânica.

Apesar das expectativas criadas pelo bom desempenhobwin wimbledonLando Norris e Oscar Piastri ao longo do fimbwin wimbledonsemana, a dupla andou fora da zonabwin wimbledonpontuação pela maior parte da corrida; só nas últimas voltas Norris conseguiu passar Hulkenberg e posteriormente assumir o nono lugar.

O ponto extra da volta mais rápida conquistado por Russell veio porque Mercedes havia reservado um último jogo novobwin wimbledonpneus macios para ele. O britânico foi convocado ao pit lane na penúltima volta.

Ocon, que largou do pitlane, conseguiu chegar à zonabwin wimbledonpontuação e ocupava a nona colocação até a volta final - porém, não havia feito seu pit stop, que enfim completou já perto da bandeirada. O francês da Alpine caiu para 15º. No entanto, o francês foi surpreendido por uma multidão que já se aglomerava aos arredores do pódio - localizado próximo à entrada do pit lane. Ocon conseguiu desviar do grupo, apesar do susto.