Presente na edição 2023 da Exposição Internacional da Indústria Automobilísticabetmotion reclameShangai, na China, a Audi anunciou novidades sobre seu projetobetmotion reclameentrada na F1,betmotion reclame2026. A montadora alemã quer completarbetmotion reclameequipebetmotion reclamefuncionários e já realizar testes no projetobetmotion reclamesua unidadebetmotion reclamepotência ainda neste ano, alémbetmotion reclameprever a inauguraçãobetmotion reclamesuas instalações físicas para o começobetmotion reclame2024.
- A primeira unidadebetmotion reclametransmissão híbrida completa, que consiste no motorbetmotion reclamecombustão, motor elétrico, bateria e unidadebetmotion reclamecontrole eletrônico, está programada para ser testada antes do final deste ano, e formará a base para o futuro conceito do carro. Além disso, o simuladorbetmotion reclamedesenvolvimento dinâmicobetmotion reclameNeuburg será adaptado para as diretrizes da F1 e fortalecerá ainda mais o desenvolvimento da unidadebetmotion reclamepotência da Audi - informou a marca nesta terça-feira.
O anúncio da entrada da Audi na F1 foi feitobetmotion reclamemeados do ano passado. O ingresso no grid da categoria, previsto para 2026, se dará por meiobetmotion reclameuma parceria com a Sauber - que hoje corre ao lado da Alfa Romeo. Em janeiro deste ano, a marca adquiriu uma participação das ações do time suíço.
Os motores serão construídosbetmotion reclameNeuburg, base da Audi na Alemanha. Já os carros continuarão a ser desenvolvidos pela Sauber embetmotion reclamefábricabetmotion reclameHinwil, na Suíça.
- O projeto Audi F1 decolou nos últimos meses. Na atual fasebetmotion reclameconcepção da unidadebetmotion reclamepotência, a fundaçãobetmotion reclamenosso trembetmotion reclameforça para 2026 está sendo lançada hoje (na abertura da Exposição Internacional da Indústria Automobilísticabetmotion reclameShangai, na China, nesta terça). Damos grande importância ao trabalhobetmotion reclamedetalhes e nos concentramosbetmotion reclametópicos como o gerenciamentobetmotion reclameenergia do trembetmotion reclameforça híbrido. Eficiência é a chave do sucesso na Fórmula 1 e a mobilidade do futuro - adiantou Markus Duesmann, presidente do Conselho da montadora.
O anobetmotion reclame2026 marcará a introduçãobetmotion reclameum novo regulamentobetmotion reclamemotores na F1, 12 anos após a última mudança: os motores híbridos V6.
O regulamento das novas unidadesbetmotion reclamepotência foi aprovadobetmotion reclameagostobetmotion reclame2022, mantendo os sistemas V6betmotion reclamecombustão interna mas potencializando o usobetmotion reclameenergia elétrica e combustíveis sustentáveis, alémbetmotion reclamereduzir custos.
As novidades, entretanto, vão além: aindabetmotion reclame2023, a Audi pretende modernizarbetmotion reclamefábricabetmotion reclameNeuburg e trazer novos equipamentosbetmotion reclameteste, que já serão acionados antes da inauguração das instalações, no iníciobetmotion reclame2024.
A montadora ainda planeja aumentarbetmotion reclameequipebetmotion reclamefuncionários ao longobetmotion reclame2023. Hoje com 260 pessoas, incluindo especialistas da F1, o grupo deve superar 300 nomes. E apesar do projeto ainda estarbetmotion reclameseus esboços iniciais, a Audi já declarou que pretende brigar por vitórias até 2029, três anos depoisbetmotion reclamesua entrada na F1.
A marca alemã, já presente no Mundialbetmotion reclameEndurance (WEC), também vembetmotion reclameum projeto extenso no automobilismobetmotion reclamefórmula, tendo competido como equipe na Fórmula E entre 2014 e 2021. Por ela, correu o brasileiro Lucas di Grassi na categoriabetmotion reclamecarros elétricos.
Além da Audi, quem também se juntará à F1betmotion reclame2026 será a Ford,betmotion reclameparceria com a RBR e AlphaTauri.
A F1 retorna daqui a uma semana com o GP do Azerbaijão,betmotion reclame30betmotion reclameabril. No dia 29 será realizada a corrida classificatória da etapa, às 10h30 (horáriobetmotion reclameBrasília). Veja calendário completo.