Quase 15 anos se passaram, mas a torcida brasileira da F1 nunca se esqueceu da ultrapassagembeste casino onlineLewis Hamilton sobre Timo Glock, na última volta do GP do Brasilbeste casino online2008. A manobra tirou das mãosbeste casino onlineFelipe Massa o título mundial, que o brasileiro obteve por alguns segundos. No entanto, o próprio ex-F1 possui uma visão diferente sobre o cenário que levou à perda do título na ocasião, contexto que ele recordou para comparar ao momento atual da Ferrari.
- Certamente, a Ferrari precisa melhorarbeste casino onlinemuitos aspectos, é preciso ser mais friabeste casino onlinesuas decisões e na execução das corridas. É uma equipe que estava acostumada a vencer, o que talvez tornasse tudo mais fácil. Já cometemos erros; se eu perdi o Campeonato Mundialbeste casino online2008 foi também por causa do motor que explodiu na Hungria, da bagunça nas boxesbeste casino onlineSingapura. Mas houve menos erros do que no ano passado (2022) - disse o brasileiro ao periódico italiano "La Gazzetta Dello Sport".
A temporada 2008 foi centralizada entre o jovem britânico da McLaren,beste casino onlineseu segundo ano na F1, e um Massa que assumiria o protagonismo dentro da Ferrari. Porém, o brasileirobeste casino onlinefato viveria um cenário semelhante ao da escuderiabeste casino online2022, anobeste casino onlinedisputa com a RBR do bicampeão Max Verstappen.
O ano começou com uma batida e uma rodada que tirou Massa dos GPs da Austrália e Malásia, vencidos por Hamilton e Kimi Raikkonen, respectivamente. A situação melhoraria na terceira etapa do ano, mas as coisas tornaram a dar errado no Canadá, quando a Ferrari deixoubeste casino onlinereabastecer o carro do piloto e ele chegoubeste casino onlinequinto lugar.
Na Inglaterra, um dos seus pneus não foi corretamente fixado na classificação e, na corrida, o time o manteve com pneus intermediários sob chuva forte. Massa rodou quatro vezes e ficoubeste casino online13º enquanto Hamilton assumia a liderança do Mundial. Ele tornaria a sofrer na Hungria: quando liderava, a três voltas para a bandeirada, o motor italiano abriu o bico e ele abandonou.
A cereja do nada desejado bolo foi o GPbeste casino onlineSingapura, marcado pela batida propositalbeste casino onlineNelson Piquet Jr e o maior deslize da escuderia, que esqueceu a mangueirabeste casino onlinereabastecimento presa ao carrobeste casino onlineMassa.
Ele foi forçado a parar no pit lane, do qual foi liberadobeste casino onlineforma insegura e acabou punido após quase baterbeste casino onlineAdrian Sutil. A última falha foi um toque do brasileirobeste casino onlineHamilton, no GP do Japão, que lhe rendeu outra punição.
Apesarbeste casino onlineperder o títulobeste casino onlinepilotos, a Ferrari faturou o campeonatobeste casino onlineconstrutores. Jábeste casino online2022, se foram os dois mundiais, restando à escuderia o vicebeste casino onlinepilotos com Charles Leclerc. No último ano, o time então chefiado por Mattia Binotto teve apenas oito corridas sem problemas,beste casino onlineum totalbeste casino online22.
- Conheço Mattia desde que eu era pilotobeste casino onlinetestes na Ferrari e o considero um excelente engenheiro, que fez muito pela equipe, primeiro se tornando diretor técnico e depois chefe. Mas houve muitos erros no ano passado, e talvez também um problemabeste casino onlinerelacionamento com a alta cúpula e John Elkann (presidente do grupo Fiat). Alguém tinha que pagar e houve a possibilidadebeste casino onlinetrocar, embora Binotto não fosse o único culpado - opinou Massa.
A Ferrari recebeu no fim do ano passado o pedidobeste casino onlinedemissãobeste casino onlineBinotto e contratou Frederic Vasseur, que chefiava a Alfa Romeo, para o cargo. Porém, optou por manter o chefebeste casino onlineestratégias Iñaki Rueda e o diretor esportivo Laurent Mekies.
A F1 retornabeste casino online5beste casino onlinemarço, com o GP do Bahrein. Confira o calendário completo.