O novo regulamentovalor mínimo de saque bet365motores para 2026, aprovadovalor mínimo de saque bet365agostovalor mínimo de saque bet3652022 pela FIA, tem como um dos pilares a atração à F1valor mínimo de saque bet365"novas fabricantes". Uma destas já surgiu: a Audi vai entrar na categoria, daqui a pouco maisvalor mínimo de saque bet365três anos, em parceria com a Sauber. Ainda falta tempo, mas os alemães já começaram a traçar metas - incluindo brigar por vitórias até 2029.
- Somos conscientes do desafio que temos adiante. (...) Mudarão as unidadesvalor mínimo de saque bet365potência (em 2026), mas também os chassis. De alguma forma, pode-se resetar a vantagem dos competidores com experiência no passado, e facilita que os novos possam ser competitivos. Queremos ser competitivosvalor mínimo de saque bet365três anos, é um objetivo realista. Queremos competir por vitórias no terceiro ano - afirmou Adam Baker, CEO da Audi Formula Racing, ao diário espanhol As.
A "sustentabilidade financeira", como prega a FIA, é um dos fatoresvalor mínimo de saque bet365atração. Além disso, o novo regulamento prevê maior atenção voltada à sustentabilidade ambiental. Haverá um aumentovalor mínimo de saque bet365até 50% do usovalor mínimo de saque bet365energia elétrica nas unidadesvalor mínimo de saque bet365potência, alémvalor mínimo de saque bet365combustíveis 100% sustentáveis.
Perguntado sobre os motivos que levaram a Audi à F1, Baker revelou não haver uma única razão. O CEO vê similaridades entre a mobilidade elétrica, "a estratégia do futuro da Audi", e a adoção dos novos combustíveis. Além disso, Adam cita o aumento da popularidade com o público e a reduçãovalor mínimo de saque bet365custos.
- É atrativo para a Audi entrarvalor mínimo de saque bet3652026 porque o decidimos com tempo, temos 42 meses até a primeira corrida. (...) São vários fatores que se alinharam para torná-la (F1) extremamente chamativa para fabricantes,valor mínimo de saque bet365especial a Audi. (...) Se você quer uma plataforma fantástica para demonstrarvalor mínimo de saque bet365competência e seus conhecimentos, 24 vezes por ano, é o melhor lugar.
"A F1 se coloca como laboratório para o desenvolvimento destes combustíveis (sustentáveis) a partirvalor mínimo de saque bet3652026, e suas possíveis aplicações comerciais e legislativas. São uma boa solução para avançar na descarbonização das frotasvalor mínimo de saque bet365veículos já existentes que usam motores a combustão", completou.
Ao projetar a entrada na F1, Baker relembrou que o automobilismo está "no DNA" da Audi. A montadora alemã, que já esteve presente no Mundialvalor mínimo de saque bet365Endurance (WEC), também vemvalor mínimo de saque bet365um projeto extenso no automobilismovalor mínimo de saque bet365fórmula, tendo competido como equipe na Fórmula E entre 2014 e 2021.
O foco inicial da Audi na F1, segundo o diretor, será focar no próprio desempenho - e não na concepçãovalor mínimo de saque bet365unidadesvalor mínimo de saque bet365potência para outras equipes do grid.
- Podemos ser obrigados pela FIA a fornecer motores segundo o regulamento. Se isso acontecer, estaríamos preparados, seguramente. Mas neste momento não estamos buscando uma equipe cliente, é cedo demais para isso. Focaremosvalor mínimo de saque bet365nosso programa como fábrica - acrescentou Adam Baker.
A Porsche manteve negociações para entrar na F1 e tornar-se acionista da RBR, mas o acordo não andou. Diferente da Audi - por mais que ambas as marcas pertençam ao grupo Volkswagen -, a ideia da Porsche era tornar-se mais que fornecedoravalor mínimo de saque bet365motores, mas acionista da equipevalor mínimo de saque bet365energéticos.
A Fórmula 1 2023 começa no dia 5valor mínimo de saque bet365março, com o GP do Bahrein. A próxima temporada será a maior da história da categoria, com 23 corridas previstas; o GP da China, inicialmente incluído no planejamento, foi novamente cancelado.