F1: quebra do tetoblaze ogastosblaze o2021 não beneficiou carro, diz RBR

Equipe volta a negar violação ao limite orçamentário e discute acordo com a FIA. Chefe da RBR, Christian Horner cutuca narrativa "totalmente fictícia"blaze orivais e clama por desfecho

Por Redação do ge — Austin, Estados Unidos


A RBR não gostou nadablaze oter seu sucesso na F1 2021 atrelado a uma violação do limite orçamentário. Neste sábado,blaze oAustin (EUA), Christian Horner negou mais uma vez que a equipeblaze oenergéticos tenha estourado o tetoblaze ogastos na temporada passada, ao contrário do divulgado pela FIA - e ainda refutou que uma infração teria impactado o desenvolvimento do RB16B.

- Estamosblaze odiscussão com a FIA sobre quais são os custos e quais são as potenciais circunstâncias atenuantes. Tivemos zero benefício sob uma perspectivablaze odesenvolvimento ou operacional, seja para 2021 ou 2022, da forma que operamos dentro do limite. Nosso relatório foi significativamente abaixo do tetoblaze ogastos - disse o chefe da equipeblaze oenergéticos.

Nesta sexta, Horner foi visto no paddock ao ladoblaze oMohammed Ben Sulayem, atual presidente da FIA. A entidade que rege a F1 teria proposto um acordo à RBR; os termos incluem a admissãoblaze oestouro ao orçamento-limiteblaze oUS$ 145 milhões (cercablaze oR$ 748 milhões, na cotação atual).

- Esperamos que certas coisas fossem potencialmente desafiadas ou esclarecidas, como é o processoblaze oum novo conjuntoblaze oregras. Mas baseadoblaze opartes externas e profissionaisblaze ocontabilidade, a interpretação dessas regras,blaze oum documentoblaze o52 páginas para policiar isso, fomos muito claros do nosso lado.

Christian Horner, chefeblaze oequipe da RBR,blaze oentrevista coletiva antes do TL3 do GP dos EUA — Foto: Clive Mason/Getty Images

"Nós absolutamente e categoricamente não sentimos que tivemos qualquer vantagemblaze o2021 e 2022, ou 2023 e 2024. Ou até o que alguns times estão dizendo, (sobre vantagem)blaze o2026, é totalmente fictício", completou Horner.

Horner ainda se queixou novamente das declaraçõesblaze oescuderias rivais. Quando o tópico surgiu, no GPblaze oSingapura, Mercedes e Ferrari logo se manifestaram; a escuderia italiana, por meio do chefe Mattia Binotto, chegou a dizer que qualquer infração pode acarretar uma vantagemblaze oaté 0s5 por volta.

O clima no paddock éblaze ocobranças à FIA por uma punição exemplar aos austríacos. O CEO da McLaren, Zak Brown, escreveu uma carta à entidade clamando por sanções mais rígidas. Na opinião do mandatário da equipe britânica, ultrapassar o tetoblaze ogastos constitui "trapaça".

Zak Brown, CEO da McLaren, e Christian Horner, chefeblaze oequipe da RBR,blaze ocoletiva — Foto: Clive Mason/Getty Images

- Estamos sendo julgados por acusações públicas desde Singapura. Os números que foram divulgados na mídia estão a quilômetrosblaze odistância da realidade. O dano que causa à marca, aos nossos parceiros, nossos pilotos, nossa forçablaze otrabalho numa erablaze oque a força mental é predominante... Estamos vendo problemas significativosblaze onossa forçablaze otrabalho - acrescentou Christian.

O chefe destacou que a discussão sobre o tetoblaze ogastos pode se estender por mais "seis a nove meses", o que "não é a intenção" da RBR. Além disso, segundo Horner, o limite orçamentário já se tornou parte até do cotidianoblaze ofilhosblaze ofuncionários da escuderia - que estariam sofrendo ameaças e bullying.

- Recebemos relatosblaze ocrianças que são filhasblaze ofuncionários sendo intimidadasblaze oparquinhos por meioblaze oalegações fictíciasblaze ooutras equipes. Isso não é certo. Você não pode sair por aí fazendo esse tipoblaze oalegação sem qualquer fato ou substância. Estamos absolutamente chocados com o comportamentoblaze oalgunsblaze onossos rivais.

A festa da equipe RBR na fábricablaze oMilton Keynes, na Inglaterra, após o títuloblaze oMax Verstappenblaze o2021 — Foto: Alex Pantling/Getty Images

O dirigente britânico também deu detalhes do processoblaze onegociações com a FIA. Conforme revelado por Horner, RBR e a entidade conversam há cercablaze odez dias.

- Estamos indo e voltando com a FIA. Torci para que fosse resolvido antes deste fimblaze osemana, espero que seja resolvido durante este fimblaze osemana. Se isso não acontecer, o próximo processo vai para o painelblaze oadministração do limite orçamentário. Além disso, há a Corte Internacionalblaze oApelação. (...) Queremos um desfecho para 2021. Acho que tivemos algumas discussões saudáveis e produtivas com a FIA - finalizou.

A Fórmula 1 segue para a classificação do GP dos Estados Unidos neste sábado, às 19h. O ge acompanha tudoblaze otempo real.

Infos e horários do GP dos Estados Unidos - F1 2022 — Foto: Infoesporte