F1 2023: Mercedes entrabola de prata sportingbetfase crucial para desenvolver carro

Equipe busca retornar ao lugarbola de prata sportingbetdestaque que perdeubola de prata sportingbet2022, anobola de prata sportingbetintrodução do novo regulamento técnico da categoria

Por Redação ge — Riobola de prata sportingbetJaneiro


Já faz tempo que a Mercedes deixou o protagonismo da F1 nesta temporada, restando-lhe seguir o roteirobola de prata sportingbetsuas rivais nos anos anteriores e aliar as corridas com o desenvolvimento do carro para o próximo campeonato. E enquanto lida com altos e baixos nas pistas, o time está agorabola de prata sportingbetuma etapa decisiva do trabalho nas fábricasbola de prata sportingbetBrackley (carro e operações) e Brixworth (motor), no Reino Unido.

- Não é como se tivéssemos descoberto o Santo Graal, entendemos tudo e vamos bombar no próximo ano. Este agora é um período crucial, literalmente. Nos próximos um a dois meses, precisaremos, com um certo graubola de prata sportingbetprecisão, entender o que deve ser feito para o ano que vem - disse Toto Wolff, chefe da equipe alemã.

Com a Mercedes, George Russell terminou o GP da Holanda na segunda posiçãobola de prata sportingbetZandvoort — Foto: Joe Portlock/F1 via Getty Images

Apesar das expectativas, a octacampeãbola de prata sportingbetconstrutores falhou com seu projeto no primeiro anobola de prata sportingbetum novo carro e novo regulamento técnico da categoria,ofuscada pela disputa entre Ferrari e RBR - que teve o time austríaco como vencedorbola de prata sportingbetboa parte dos duelosbola de prata sportingbetMax Verstappen e Charles Leclerc.

A temporada começou com problemas causados pelos saltos do W13, seu carrobola de prata sportingbet2022, mas a solução do chamado efeito porpoising não mitigou a lacunabola de prata sportingbetpotênciabola de prata sportingbetcomparação com as rivais.

Consolidada na terceira colocação do campeonatobola de prata sportingbetconstrutores com 371 pontos - mais que o dobro da quarta colocada, Alpine -, a Mercedes ainda não venceu esse ano. Ao todo, a equipe alemã soma 14 pódios com Lewis Hamilton e George Russell, recém-chegado ao time.

Toto Wolff, chefe da Mercedes, durante o GP da Itáliabola de prata sportingbetF1 — Foto: Beata Zawrzel/NurPhoto via Getty Images

Se terminar 2022 sem vencer, a equipe põebola de prata sportingbetrisco o recorde exclusivobola de prata sportingbetHamiltonbola de prata sportingbetúnico piloto da história com ao menos um triunfobola de prata sportingbettodas as temporadas da carreira.

O próprio britânico chegou a "jogar a toalha"bola de prata sportingbetrelação ao W13bola de prata sportingbetalgumas ocasiões, mas reafirmou o compromisso com o time nos próximos anos.

Restam seis corridas para o fim do campeonato, que pode ser decidido antecipadamentebola de prata sportingbetfavor do bicampeonatobola de prata sportingbetMax Verstappen.

Lewis Hamilton e George Russell se abraçam após mais um pódio duplo da Mercedesbola de prata sportingbet2022 — Foto: Remkobola de prata sportingbetWaal/ANP via Getty Images

E apesar do começo ruim, a Mercedes conseguiu chegar perto da briga por vitóriasbola de prata sportingbetocasiões pontuais, como no GP da Holanda - atrapalhado por uma decisãobola de prata sportingbetestratégia da Mercedes.

Wolff destacou a dificuldade na evolução ao longobola de prata sportingbet2022, que pode contribuir para o trabalho visando o carrobola de prata sportingbet2023:

- Nos faltaram as ferramentas, simulações e a compreensão para a descoberta do problema que acabamos criando no carro que foi desenvolvimento. Não pudemos fazê-lo correr da forma como queríamos, aerodinamicamente e mecanicamente, ele nunca esteve no ponto ideal. Levamos meses para desfazer algumas das mudanças que fizemos.