O grande assunto deste fimslot on linesemanaslot on lineGP da Turquia na Fórmula 1 foi, obviamente, a punição que Lewis Hamilton teveslot on linepagar por causa do uso do quarto motor a combustão na temporada 2021. Mais rápido na classificação, ele vai largar apenasslot on line11º e teráslot on linefazer uma corridaslot on linerecuperação, tentando escalar o pelotão para marcar o maior númeroslot on linepontos possíveis. Só que o agora heptacampeão pode usar um exemploslot on line15 anos atrás neste domingo, quando ele próprio ainda corria na GP2 (atual Fórmula 2) pela equipe ART Grand Prix. Uma corrida memorável, lembrada até hoje pelos fãsslot on lineautomobilismo.
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Vamos relembrar, então. Hamilton era o líder do campeonato na ocasião e disputava o título contra Nelsinho Piquet. O brasileiro da Piquet Sports venceu a corrida longa no sábado com facilidade e reduziu a vantagem do rival para apenas oito pontos. Na provaslot on linedomingo, com a inversão dos oito primeiros do grid, Hamilton sairiaslot on linesétimo e Nelsinhoslot on lineoitavo. Logo na segunda volta, o brasileiro subiu para a quarta posição, enquanto o inglês atacou demais a zebra da curva 4 e rodou sozinho. No retorno à pista, quase atingiu o carro do venezuelano Ernesto Viso.
Era o começo do show. Em 16º, Hamilton logo recuperou o ritmoslot on linecorrida. Colocou a faca entre os dentes e partiu para o ataque com seu Dallara-Renault. A primeira vítima foi o espanhol Adrian Vallés, que foi ultrapassadoslot on lineum mergulho ousado por dentro na curva 9. Em seguida, um acidente entre os italianos Giorgio Pantano e Luca Filippi e o monegasco Clivio Piccione na curva 1 deu três posiçõesslot on linegraça ao inglês. E na última curva, Hamilton fez uma bela manobra sobre o turco Jason Tahinci. Na quarta volta, ele já estava na 12ª posição.
Hamilton começou a enfileirar ultrapassagens: Frank Perera, Hiroki Yoshimoto, José Maria López, Alexandre Prémat, Sergio Hernandez e Nicolas Lapierre. A dez voltas do fim, Hamilton já era o sexto, a apenas nove décimos do brasileiro Lucas di Grassi, o quinto, e a 7s242 do líder Andreas Zuber. Na 15ª volta das 23 previstas, o inglês já estava colado no rival Nelsinho Piquet brigando pelo quarto lugar
Hamilton logo despachou o brasileiro e foi atrásslot on lineTimo Glock, o terceiro colocado. Os dois travaram uma bela disputa por três voltas, mas o alemão acabou sendo superado também. O inglês da ART Grand Prix já estava no pódio, mas ele queria mais. A vítima final foi o compatriota Adam Carroll, da Racing Engineering, que estava com problemasslot on linecâmbio. Na curva 12 (de 14 do circuito) da última volta, ele fez a ultrapassagem para assumir a segunda posição e deixar o paddock inteiroslot on linequeixo caído. O líder Zuber, porém, já estava fora do alcance: o austríaco da Trident venceu a prova, apenas 2s938 à frenteslot on lineHamilton, que também cravou a melhor volta, com 1m36s822, absurdos 0s854à frente do dono do segundo melhor tempo, o francês Franck Perera.
Foi o cartãoslot on linevisitasslot on lineLewis Hamilton, que se sagrou campeão da GP2 ao fim da temporada 2006, 12 pontos à frente do brasileiro Nelsinho Piquet. Em 2007, o inglês foi confirmado como titular da McLaren e perdeu um título considerado certo logoslot on lineseu primeiro ano na Fórmula 1. Em 2008 viria o primeiro título, após uma disputa memorável contra Felipe Massa. 15 anos depois, Hamilton é donoslot on linevários recordes da maior categoria do automobilismo e estáslot on linebusca do oitavo título.
E a chance do octacampeonato passa por uma boa corrida neste domingo no Istanbul Park. Certamente Hamilton usará a corridaslot on line15 anos atrás como inspiração para um bom resultado.