Escrever este texto dói um pouco. Como apaixonado por velocidade e pelo automobilismo, sou um grande fãjogo de carro grátisSpa-Francorchamps. E mais ainda da temida e perigosa curva Eau Rouge, uma das mais desafiadoras do esporte. Quando comecei a assistir às corridas, ainda nos anos 1980, a grande discussão era sobre quem conseguia fazer a curva inteira "flat", ou seja,jogo de carro grátispé embaixo, sem aliviar. Com os carros modernos, principalmente da Fórmula 1, com muita pressão aerodinâmica, este desafio deixoujogo de carro grátisexistir. Por consequência, a velocidade no trecho aumentou demais. E com isso, o risco. Só nos últimos cinco anos foram seis acidentes fortes no trecho.
2016 - Fórmula 1 - Kevin Magnussen
2018 - Mundialjogo de carro grátisEndurance (WEC) - Pietro Fittipaldi
2018 - Mundialjogo de carro grátisEndurance (WEC) - Matevos Isaakyan
2019 - Fórmula 2 - Giuliano Alesi, Anthoine Hubert e Juan Manuel Correa
2021 - 24 Horasjogo de carro grátisSpa-Francorchamps - Jack Aitken, Davide Rigon, Kevin Estres e Frank Perera
2021 - W Series - Sarah Moore, Abbie Eaton, Belen García, Fabienne Wohlwend, Ayla Agren e Beitske Visser
W Series: acidente entre seis pilotos na Eau Rouge durante a classificação
E apenas nos acidentesjogo de carro grátisKevin Magnussen e Pietro Fittipaldi o carro não voltou à pista após atingir a barreirajogo de carro grátispneus. Em todos os outros, lesões graves e até uma morte - caso do francês Anthoine Hubert - foram registradas. Infelizmente chegou a horajogo de carro grátisdiscutir mudanças na Eau Rouge. Não dá para ver essa profusãojogo de carro grátisbatidas graves e não fazer nada. Se possível, claro, sem alterar o desenho e o desafio da curva. Mas é fato que não podemos contar apenas com a segurança da célulajogo de carro grátissobrevivência dos carros - que avançou muito desde 1994, inclusive com a adoção do halo - ou da sorte. O circuito precisa acompanhar isso.
Todos esses acidentes que citei têm pontosjogo de carro grátiscomum: a faltajogo de carro grátisáreasjogo de carro grátisescape maiores tanto do lado interno quanto do externo da Eau Rouge. No caso específico do que aconteceu na W Series, alguns fatores somados colaboraram para a causa: uma enorme ondulação na primeira perna, ocasionada pelas fortes chuvas que caíram na região nos últimos meses, um poucojogo de carro grátisóleo no mesmo ponto e uma leve garoa que começou a cair minutos antes. Mas a consequência foi ocasionada por apenas um fator: as pequenas áreasjogo de carro grátisescape presentes no trecho.
E havia um planojogo de carro grátisaumentar o espaço delas neste trecho, alémjogo de carro grátiscolocar caixasjogo de carro grátisbrita, surgido depois do acidentejogo de carro grátisHubertjogo de carro grátis2019. A ideia era adaptar Spa-Francorchamps para o motociclismo - e seria também uma boa solução para o automobilismo. Mas a pandemia da Covid-19 acabou adiando esse plano, além do assassinato, há duas semanas, da francesa Nathalie Maillet,jogo de carro grátis51 anos, diretora do circuito e responsável pelas reformas que modernizaram o autódromo recentemente. É uma obra que precisa, urgentemente, sair do papel.
A questão aqui é simples. É óbvio que não dá para eliminar o componente risco do automobilismo. É um esporte perigoso por natureza. Mas dá para reduzir a níveis aceitáveis. E a Eau Rouge precisa passar por uma mudança urgente. É uma obra que vai custar muito dinheiro, claro, mas temjogo de carro grátisser feita. É necessário aterrar parte do morro no lado interno da curva e fazer um platô artificial na parte externa dela, já que após o muro existe um penhasco no meio da Floresta das Ardenhas. Esta é a única formajogo de carro grátisse manter o desenho e o desafio da curva sem colocar a segurança dos pilotos sob risco desnecessário.
O que não dá para aceitar é ver acidentes graves todos os anos no mesmo trecho ejogo de carro grátisdiferentes categorias e ficarjogo de carro grátisbraços cruzados. Já perdemos o francês Anthoine Hubert na Eau Rouge, que era uma das maiores revelações do automobilismo na Europa. Nesta sexta-feira, no acidente na classificação da W Series, escapamos novamentejogo de carro grátisuma fatalidade, assim como nas 24 Horasjogo de carro grátisSpa, no iníciojogo de carro grátisagosto.
Quando é que a Federação Internacionaljogo de carro grátisAutomobilismo (FIA) vai tomar uma atitude? Precisaremosjogo de carro grátismais quantos acidentes graves na Eau Rouge para uma mudança ser adotada? Repito: a questão aqui não é mudar o traçado da curva, mas aumentar as áreasjogo de carro grátisescape no trechojogo de carro grátisSpa-Francorchamps. "Ah, mas é caro", alguns vão dizer.
Então, quanto custa a vidajogo de carro grátisum piloto? Quanto custa a integridade física das estrelas do esporte? Essas são as grandes questões.
O SporTV 3 transmite a etapa da Bélgica da W Series,jogo de carro grátisSpa-Francorchamps, às 11h15 (de Brasília) deste sábado. Eu estarei nos comentários ao ladojogo de carro grátisHelena Deyama, campeã brasileirajogo de carro grátisrali cross-country, e com Bruno Fonseca na narração.