Nesta sexta-feira publicamos o 52º texto do colunista do blog Voando Baixo: Raphael Reis, piloto da equipe W2 ProGP no TCR South America e no TCR Brasil. Para mandar perguntas é só usar a hashtag #ColunadoRapha e marcar o perfil @voandobaixo no Twitter. Ou ainda mandar pelo email: voandobaixoblog@gmail.com.
Olá amigos do Voando Baixo! Eu sou Raphael Reis, piloto do Cupra Leon #77 da equipe W2 ProGP no TCR South America e no TCR Brasil. Neste fimcomo usar o bonus da arbetysemana, o TCR South America completa 50 corridas emcomo usar o bonus da arbetyhistória, que começoucomo usar o bonus da arbety2021. Fui um dos primeiros pilotos a apostar nesse novo conceitocomo usar o bonus da arbetyautomobilismo no continente e estou aqui até hoje. Mas confesso que não me lembrava disso antes desta etapa no Velocitta.
Tenho muitas lembranças deste período. Foi aqui no Velocitta, por exemplo, que eu venci a minha primeira corrida no TCR South America, ainda na temporada 2021. Marquei também a primeira pole position da história do campeonato, do qual participeicomo usar o bonus da arbetytodas as provas realizadas até agora,como usar o bonus da arbetyInterlagos-2021. Em 2023, consegui um pódio na etapacomo usar o bonus da arbetySan Luís, na Argentina, do TCR World Tour,como usar o bonus da arbetysegundo. Pude enfrentar os melhores pilotos da conceito TCR no mundo nessa etapa.
Por último,como usar o bonus da arbety2023, venci, ao lado do argentino Jorge Barrio, a corridacomo usar o bonus da arbetyendurance do TCR South America no moderno autódromocomo usar o bonus da arbetyTermascomo usar o bonus da arbetyRío Hondo, na Argentina. Foram grandes momentos ao longo destas quatro temporadas. Sei que já sou parte importante da história da categoria, mas quero mais. Ainda falta o título. Bati na travecomo usar o bonus da arbetytodas as temporadas até agora, mas estou muito motivado com o Cupra Leon VZ TCR #77 preparado pela W2 ProGPcomo usar o bonus da arbety2024.
Neste fimcomo usar o bonus da arbetysemana, o desafio é no Velocitta. Com 3.493 metros e 14 curvas, é um dos circuitos mais técnicos do campeonato. Fico feliz por atingir essa marca e me manter competitivo durante todo esse período. Estou bem animado para conseguir um bom resultado no fimcomo usar o bonus da arbetysemana. É uma pistacomo usar o bonus da arbetyque já venci pelo TCR e pela Stock Series. E finalmente vou correr sem o lastro máximo. É aproveitar para avançar para a liderança do sul-americano e ampliar a vantagem no brasileiro.
Conto com a torcidacomo usar o bonus da arbetyvocês nesta temporada!