O brasileiro Pedro Piquet completou no último fimbetstar365 como se cadastrarsemana a temporada da Fórmula 3 na quinta colocação na classificação geral após abandonar a última prova,betstar365 como se cadastrarSochi, por quebra do carro quando era o terceiro colocado. O piloto da equipe Trident terminou o campeonato com uma vitóriabetstar365 como se cadastrarcorrida principal,betstar365 como se cadastrarSpa-Francorchamps, e outros dois pódios, com um terceiro e um segundo lugares na rodadabetstar365 como se cadastrarPaul Ricard, alémbetstar365 como se cadastraruma volta mais rápida. Agora, o filho do tricampeão Nelson Piquet pensa no próximo passo: a Fórmula 2, último degrau antes do grande sonho, obetstar365 como se cadastrarchegar à Fórmula 1.
O pilotobetstar365 como se cadastrar21 anos estábetstar365 como se cadastrarnegociações com equipes da Fórmula 2 para participarbetstar365 como se cadastrartestes já no fim deste ano e, quem sabe, conseguir uma vaga no grid na temporada 2020.
- Para o ano que vem, a gente deve fazer a Fórmula 2. Devo fazer os testes do fim do ano, vamos verbetstar365 como se cadastrarquais equipes vou andar e tentar fechar com uma equipe boa e ter chancesbetstar365 como se cadastrarandar bem - comentou Pedro.
Piquet ainda fez uma comparação entre F3 e F2 e lembrou que na categoriabetstar365 como se cadastrarque correu este ano, o grid tinha 30 carros e qualquer problema nos treinos significa o fim das chancesbetstar365 como se cadastrarum bom resultado. Já na F2, com menos pilotos, o tráfego na pista é menor, e a possibilidadebetstar365 como se cadastrarter um desempenho melhor nos treinos é maior:
- Não é que a Fórmula 2 seja mais fácil, mas, se você tiver alguns erros, ainda consegue chegar bem no fimbetstar365 como se cadastrarsemana. Na Fórmula 3, se você tiver alguns erros, largabetstar365 como se cadastrarvigésimo e pouco, e seu fimbetstar365 como se cadastrarsemana acabou. Na Fórmula 2, há 20 carros e normalmente tem uns dois, três que são bem lentos no fim do grid. Tudo bem que o nível é bem alto lá na frente, mas acredito que andar entre os dez não seja tão difícil.
Terminada mais uma temporada, o brasileiro fez um balançobetstar365 como se cadastrarsua evolução, lembrando que ele terminou uma posição acimabetstar365 como se cadastrarrelação a 2018, quando a categoria ainda se chamava GP3 e tinha menos competidores.
- Levandobetstar365 como se cadastrarconta que nos testesbetstar365 como se cadastrarpré-temporada estávamos muito atrás, só arrumando problema e não evoluindo tanto, conseguimos ser muito rápidos durante a temporada. Tivemos altos e baixos no campeonato, masbetstar365 como se cadastrartodas as corridas eu estava rápido. Algumas eu consegui converter para pontos, ebetstar365 como se cadastraroutras, não. Sem esses problemas, talvez eu pudesse estar brigando pelo terceiro ou quarto, já que o time campeão (Prema) fez um grande trabalho e estava num nível superior, com os três primeiros colocados.
Por fim, Piquet diz completar o anobetstar365 como se cadastrar2019 com um saldo positivo, até porque ele ficou entre os cinco melhores num gridbetstar365 como se cadastrar30 pilotos, com a junçãobetstar365 como se cadastraradversários oriundos da antiga Fórmula 3 europeia e outros que estavam na GP3.
- Estou muito feliz com o meu trabalho e a minha evolução como piloto. Num campeonato desse, com muitos talentos, estar entre os cinco, seis mais rápidos, é bem difícil. Mesmo sendo uma categoria júnior, todo mundo é muito bom. Pelo menos 20 ganharam corridas nas suas categorias anteriores. Queria terminarbetstar365 como se cadastrarquinto no campeonato depoisbetstar365 como se cadastrarchegar à Rússiabetstar365 como se cadastrarsexto, então 5 é melhor do que 6 - brincou.