O brasileiro Sérgio Sette Câmara esteve perto da primeira vitória na temporada da Fórmula 2, mas, depoiscaca niqueisliderar boa parte da segunda corrida da rodada duplacaca niqueisSakhir, no Barein, não teve como resistir ao ataque finalcaca niqueisLuca Ghiotto com pneus mais macios. O italiano da equipe Uni-Virtuosi conseguiu a liderança a duas voltas do fim, mas pelo menos o mineiro chegou à frentecaca niqueisseu companheiro na Dams, Nicholas Latifi, terceiro na prova.
Curiosamente, os três que subiram ao pódio foram os mesmos que terminaram entre os três primeiros no sábado - vitóriacaca niqueisLatifi, seguido por Ghiotto e Sette Câmara. Com o resultado deste domingo, Ghiotto assumiu a liderança do campeonato, com 37 pontos, contra 35caca niqueisLatifi e 27caca niqueisSette Câmara, que já tem 11caca niqueisvantagem sobre o quarto colocado Louis Deletraz.
Companheirocaca niqueisequipecaca niqueisGhiotto, Guanyou Zhou terminoucaca niqueisquarto, seguido por Deletraz. Pole position, Mick Schumacher não conseguiu resistir por muito tempo na frente e completou a corridacaca niqueissexto, enquanto Nyckcaca niqueisVries e Jordan King fecharam a zonacaca niqueispontuação.
Schumacher manteve a ponta após a largada, enquanto Sette Câmara subiucaca niqueissexto para quinto, resistindo inclusive a um ataquecaca niqueisLatifi. Ainda na primeira volta, Jack Aitken se enrolou com Deletraz e De Vries, e o brasileiro aproveitou para assumir o segundo lugar, à frentecaca niqueisLatifi e Ghiotto.
Na abertura da terceira volta, Sérgio superou Mick no fim da reta dos boxes e assumiu a ponta. Na mesma volta, Ghiotto passou Latifi e Schumacher para se posicionarcaca niqueissegundo. De imediato, com um excelente desempenhocaca niqueisseu carro, o italiano partiu para cimacaca niqueisSette Câmara e tomou o primeiro lugar na quarta volta.
Com um ritmo fortíssimo, Ghiotto abriu rapidamente na liderança, enquanto Sette Câmara passou a se preocupar com os ataquescaca niqueisLatifi. O gerenciamentocaca niqueispneus era importante, e o brasileiro claramente tentava poupá-los para as voltas finais. Mesmo com o canadense tendo à disposição o uso da asa móvel, o mineiro manteve-se à frente.
Na Fórmula 2, a trocacaca niqueispneus não é obrigatória na corrida 2, então os pit stops não eram esperados. Mas, com o desgaste acentuado dos compostos médios, alguns pilotos optaram por uma troca, como Ghiotto e De Vries, na 13ªcaca niqueis23 voltas - no total 10 dos 20 competidores mudaram os pneus.
Com pneus macios, Ghiotto iniciou uma recuperação impressionante vindo da 13ª colocação. Com muita facilidade, o italiano passou um a um seus adversários até assumir o terceiro lugar na volta 18, com uma ultrapassagem sobre Schumacher, que não fez o pit stop.
Nas cinco voltas finais, Ghiotto partiu para cima da dupla da Dams, que não teve como resistir nas duas primeiras posições. A três voltas do fim, o italiano passou Latifi no fim da reta dos boxes. Ainda na mesma passagem, o piloto da Uni-Virtuosi superou Sette Câmara para recuperar a liderança.
Nas duas voltas finais, Ghiotto abriu vantagem para assegurar uma grande vitória, enquanto Sette Câmara controlou Latifi para terminar na segunda posição.
- Contra Luca (Ghiotto) não foi difícil porque tivecaca niqueisdeixá-lo passar, ele tinha o pneu mais macio, contra Nicky (Latifi) foi mais complicado, ele parecia ter um pouco maiscaca niqueisritmo provavelmente pelo melhor gerenciamento (dos pneus). Tivemos um carro fantásticocaca niqueistodo o fimcaca niqueissemana, obrigado à Dams. Não fiquei tão feliz porque cometi um erro na classificação, mas o ritmocaca niqueiscorrida era bom, poderia ter sido ainda melhor - disse Sette Câmara.
A próxima rodada dupla será disputada no Azerbaijão, no último fimcaca niqueissemanacaca niqueisabril.