Após Vesti segurar Martins e vencer a corrida 1 da F2 2023robo galera betMonza, Oliver Bearman prevaleceurobo galera betdisputa tumultuada e levou a melhor neste domingo, na corrida 2. Para festa da PREMA, o piloto britânico assumiu a liderança na Itália ainda na primeira volta e se manteve à frenterobo galera betmeio aos cinco safety cars da prova. Ayumu Iwasa se recuperou e chegourobo galera betsegundo, com Theo Pourchaire fechando o pódio; o brasileiro Pietro Fittipaldi cruzourobo galera betquarto.
Com os resultadosrobo galera betMonza, a decisão do título ficou para a rodada decisiva - a ser disputada apenas no fimrobo galera betnovembro,robo galera betAbu Dhabi. Pourchaire tem 190 pontos na tabela, 24 a mais que o vice-líder Frederik Vesti, que recolheu logo no início da corrida 2.
Largando da pole position, Pourchaire saiu bem e se defendeurobo galera betBearman na primeira variante. Na sequência, os dois ficaram roda a roda e o piltoo da PREMA tomou a ponta na entrada para a Della Roggia. Victor Martins ganhou duas posições e Vesti também saltou - mas o vice-líder da F2 abandonou ainda na primeira volta.
Ao tentar ultrapassagem sobre Roman Stanek, Vesti escapou do traçadorobo galera betMonza e foi parar no muro. A direçãorobo galera betprova acionou o primeiro safety car do dia, e Pourchaire viu o principal rival pelo título se retirar da prova.
O carrorobo galera betsegurança entrou nos boxes na quarta volta, mas a ação na pista não durou muito. Na volta 7, Arthur Leclerc rodou na primeira variante e abandonou, forçando mais uma saída do safety car. Sob nova bandeira amarela, o pelotão da frente aproveitou para ir aos boxes trocar pneus. Bearman saiu à frenterobo galera betPourchaire e Daruvala assumiu a liderança provisória; Doohan, Iwasa e Hadjar também seguiram na pista.
Cinco voltas depois, foi a vezrobo galera beta corrida ser liberada e ter uma paralisação mais uma vez. Daruvala deu o ritmo e sofreu pressão, ficando lado a lado com Doohan. Algumas curvas depois, Iwasa aproveitou a briga dos dois e, por fora, conseguiu uma ultrapassagem dupla na segunda variante.
O problema? Mais atrás, Zane Maloney sofreu toquerobo galera betRoy Nissany, rodou e bateu forte. Novo safety car na pista, agora passando com os pilotos por dentro do pit lane para fugir dos detritos na reta. Daruvala e Iwasa aproveitaram o momento para trocar pneus e Bearman, que havia acabadorobo galera betultrapassar Doohan, reassumiu a ponta da corrida 2.
A corrida recomeçou na volta 16, com Bearman na liderança e Crawford ultrapassando Verschoor pela sexta colocação. Martins passou os dois na sequência e ainda subiu para quinto, deixando Maini para trás um giro depois. Pourchaire, enquanto isso, tomou a segunda colocaçãorobo galera betDoohan.
Imagens mostraram o DRSrobo galera betMartins travado e aberto por toda a volta, e os comissários forçaram o piloto da ART a passar pelos boxes para reparos. A equipe não conseguiu solucionar o problema e Victor teve que abandonar.
Na frente do pelotão, Bearman sustentava uma vantagem sobre Pourchairerobo galera bettornorobo galera bet2s5. Mas o cenário mudou com a entradarobo galera betum novo safety car, agora causado por colisãorobo galera betMaini, que parou na brita com danos à asa dianteira, com Crawford.
Bearman novamente se segurou à liderança na relargada. Logo atrás, Iwasa superou Pourchaire na segunda perna da variante, subindo para a segunda colocaçãorobo galera betMonza. Mas a prova teve mais uma paralisação com safety car após Crawford abandonar, resultadorobo galera bettoque com Stanek. O carrorobo galera betsegurança guiou o grid até a bandeirada, garantindo o triunforobo galera betBearman na Itália; Iwasa e Pourchaire fecharam o pódio.