Em climacasino eu onlinefaroeste americano, Lewis Hamilton e Max Verstappen batalharam do início ao fim do GP dos Estados Unidos neste domingo, mas foi o holandês quem levou a melhor no Circuito das Américas e conquistou a vitória na prova,casino eu onlineoitava na Fórmula 1casino eu online2021.
A dupla se revezou na liderança, com direito a uma largadacasino eu onlinetirar o fôlego na qual o britânico da Mercedes levou a melhor. Porém, a RBR superou a Mercedes na estratégia, colocando ainda Sergio Pérez no terceiro lugar da corrida texana.
A Mercedes e a RBR jogaram com duas paradas na prova; no entanto, a equipe austríaca mandou seus pilotos para os boxes na frente e garantiu a vantagem com o undercut. No último pit stopcasino eu onlineHamilton, a heptacampeãcasino eu onlineconstrutores manteve os pneus duros; apesarcasino eu onlineter conseguido reduzircasino eu online20 voltas a desvantagemcasino eu onlinequase 9s, Hamilton não chegou a tempocasino eu onlinepassar Verstappen.
O britânico do carro 44 ainda sofreu com a ausênciacasino eu onlineseu companheiro Valtteri Bottas, que punido com cinco posições por trocar um dos componentes do motor, se perdeu no pelotão intermediário. Do outro lado, a RBR pôde contar não apenas com Verstappen mas com Sergio Pérez, seu segundo piloto.
Além da disputa entre os líderes do campeonato, a corrida teve também a briga entre McLaren e Ferrari, que rivalizam pelo postocasino eu onlineterceira força do campeonato da Fórmula 1casino eu online2021. O certame teve direito a "sanduíche" na largada e toque nas últimas voltas, mas foi a escuderia italiana quem se saiu vencedora, colocando Charles Leclerc na quarta colocação, à frentecasino eu onlineDaniel Ricciardo.
A vitóriacasino eu onlineVerstappen dobroucasino eu onlinevantagem na liderança do campeonatocasino eu onlinepilotos sobre Hamiltoncasino eu onlineseis para 12. O heptacampeão leva para casa, além dos 18 pontos do segundo lugar, o ponto extra da volta mais rápida. A Mercedes permanece na ponta do Mundialcasino eu onlineEquipes com 460.5 tentos contra 437.5 da RBR.
A 18ª etapa da temporada da Fórmula 1 será o GP do México, no Autódromo Hermanos Rodríguez,casino eu online7casino eu onlinenovembro. Restam cinco corridas para o fim do campeonato,casino eu online12casino eu onlinedezembro.
VERSTAPPEN: "Fomos agressivos e não tinha a certezacasino eu onlineque ia funcionar, mas as últimas voltas foram divertidas. Estou super feliz, é claro, por ter dado conta".
HAMILTON: "“Em primeiro lugar, parabéns ao Max, ele fez um ótimo trabalho hoje. Foi uma corrida muito difícil. Tive um bom começo e dei absolutamente tudocasino eu onlinemim, mas no final do dia eles apenas tiveram a vantagem neste fimcasino eu onlinesemana".
PÉREZ: "Fiquei sem água no carro! Não conseguia beber nada, ficou muito difícil! Estava perdendo forças no final".
Max Verstappen, na pole, espremeu Lewis Hamilton e forçou o rival para a saída do pit lane. Saindo da reta por dentro, o piloto da Mercedes contornou a curva 1 com uma ligeira vantagem sobre o holandês e "devolveu", deixando o líder do campeonato sem espaço e assumindo a liderança. Max quase caiu para a quarta colocação, mas Sergio Pérez,casino eu onlineterceiro, não conseguiu passar o colega.
Também teve disputa entre a Ferrari e McLaren; Daniel Ricciardo e Lando Norris se entrepuseram a Carlos Sainz, que chegou a sair da pista; o espanhol cedeu a quinta colocação para o rival, enquanto Charles Leclerc permaneceucasino eu onlinequarto.
No fundo do grid, Lance Stroll e Nicholas Latifi se tocaram, e Esteban Ocon danificou a asa dianteiracasino eu onlineum lance com uma das Alfa Romeos, visitando os boxes para reparos.
1. Apesarcasino eu onlineassumir a liderança, Hamilton viu Verstappen bemcasino eu onlinepertocasino eu onlineseu retrovisor nas primeiras voltas da corrida, com a diferença entre a dupla a menoscasino eu online1s. Porém, mesmo com a asa móvel na volta 3, o holandês não conseguiu passar o heptacampeão da Mercedes.
2. Verstappen visitou os boxes na décima volta, retornando para a pista com pneus duros na quinta colocação. Dois giros depois, o holandês ganhou uma posição com a paradacasino eu onlineRicciardo, que vinhacasino eu onlinequarto. Na volta 13, foi a vezcasino eu onlinePérez, impulsionando Max novamente à vice-liderança da prova.
3. Com vantagemcasino eu online14s sobre Verstappen, Hamilton fez o primeiro pit stop da disputa, também trocando os compostos médios pelos duros. Porém, voltou para a pistacasino eu onlinesegundo lugar atráscasino eu onlineVerstappen.
4. Enquanto Verstappen já abria 6scasino eu onlinevantagem sobre Hamilton na ponta na 16ª volta, o fundo do grid teve um duelocasino eu onlinetrês títulos mundiaiscasino eu onlinejogo; brigando pela 12ª colocação com Kimi Raikkonen, Fernando Alonso empurrou o finlandês para fora da pista, mas foi o piloto da Alfa Romeo quem tomou a frente.
O lance chegou a ser investigado pela direçãocasino eu onlineprova mas nenhuma sanção foi imposta. Logo depois, no entanto, o espanhol protagonizou outra manobra semelhante com Antonio Giovinazzi, que estavacasino eu online11º e perdeu a colocação.
5. Alonso repetiu o mesmo lance com Giovinazzi, depoiscasino eu onlinedevolver o 11º lugar para o rival: ele espalhou o carro sobre o italiano, que retribuiu e empurrou o bicampeãocasino eu onlinevolta, quase tocandocasino eu onlineseu pneu traseiro direito. Apesar dos protestoscasino eu onlineGiovinazzi, a Alfa Romeo determinou que o piloto cedesse a posição ao espanhol.
6. Verstappen parou pela segunda vez na volta 30, adotando pneus duros mais novos. O holandês retornou para a pistacasino eu onlineterceiro lugar atráscasino eu onlinePérez, que logo cedeu a vice-liderança para o colega da RBR e também fez mais um pit stop no giro seguinte.
7. A menoscasino eu online20 voltas para o fim da prova, Hamilton parou pela segunda vez e adotou pneus duros novos. O britânico voltou para a disputacasino eu onlinesegundo lugar, cedendo a liderança para Verstappen.
8. Na briga pelo quinto lugar, Ricciardo e Sainz quase se tocaram.
9. A aposta da Mercedes por uma aproximaçãocasino eu onlineHamilton e Verstappen no fim da disputa começou a se desenhar nos dez giros restantes; a diferença, que chegou a quase 9s, foi reduzida volta a volta pelo britânico.
10. Kimi Raikkonen rodou na curva 6 e acabou saindo da pista, parando na brita. Porém, conseguiu retornar para a disputa, embora tenha caído do décimo para o 12º lugar.
11. Na última volta, Hamilton conseguiu reduzir a diferença para Verstappencasino eu onlinemenoscasino eu online1s e abriu a asa móvel, igualando o rival. Porém, o impulso extra não foi suficiente ele não teve tempocasino eu onlinetentar a ultrapassagem.