Chuva pode surpreender GP da Turquia; clima foi fator-chave na F1 2021

Temporais mudaram o destinoh2 online pokerprovas importantes no atual campeonato da categoria, influenciando disputa entre Hamilton e Verstappen e coroando vencedores improváveis


O retorno do GP da Turquia à Fórmula 1h2 online poker2020 foi caótico graças à chuva e o recapeamento do asfalto, que mais parecia uma pistah2 online pokerpatinação. Este ano, a categoria promete que resolveu o problemah2 online pokeraderência, mas o riscoh2 online pokerque a chuva, que mudou o desfechoh2 online pokercorridas importantes como na Hungria, Bélgica e Rússia, possa embaralhar a disputa no Circuitoh2 online pokerIstambul neste fimh2 online pokersemana, não está descartado.

Na previsão mais atualizada, os treinos livres da sexta seguem com condições normais, mas a chuva pode chegar no sábado pela manhã. No domingo, as chancesh2 online pokerprecipitação giramh2 online pokertornoh2 online poker30% a 40%. A própria organização da prova se antecipou, garantindo ao público que será permitido trazer guarda-chuvas.

Lewis Hamilton encara chuva e pista molhada no terceiro treino livre do GP da Turquia da F1h2 online poker2020 — Foto: Dan Istitene - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

Imagens tiradas do Circuitoh2 online pokerIstambul no início da semana mostram o acúmuloh2 online pokernuvens na região. Caso chova, o GP da Turquia será o quinto no qual as condições climáticas podem influenciar resultados, assim como foi nas etapas da Emilia-Romagna, Hungria, Bélgica e Rússia.

As excepcionalidades na atual temporada da F1 chamam atenção, já que a ocorrênciah2 online poker2021 parece muito maior do que nos anos anteriores. O exemplo mais singular é o GP da Bélgica, o mais curto da história da categoria por ter sido validado com apenas uma volta, devido à chuva - que estendeu o evento por quase quatro horas.

Em alguns casos, como na prova no Circuitoh2 online pokerSpa-Francorchamps, é possível ver a influência das mudanças climáticas no mundo;h2 online pokerjunho e julho, a região da Bélgica e Alemanha foi atingida por temporais que causaram mortes e destruição, em um volume acima do normal atribuído por especialistas aos efeitos do aquecimento global.

As fortes chuvas, que deixaram dezenash2 online pokermortos na Europa, também afetaram diretamente o palco da etapa belga da F1; alémh2 online pokersofrer com alagamentos, partes das estradas do circuito foram destruídas. Apesar das reformas feitas, alguns trechos como a Eau Rouge ficaram com lombadas que não agradaram alguns pilotos, incluindo Lewis Hamilton.

Relargada do GP da Bélgica, com safety car; prova foi interrompida por maish2 online pokertrês horas por causa da chuva — Foto: Dan Mullan/Getty Images

Embora seja incomum chover na Itáliah2 online pokerabril, mês do GP da Emilia-Romagna, as outras ocasiões foram provocadas pelo ciclo natural do tempo na Europa; a Hungria e a Rússia normalmente atravessam, entre agosto e setembro - transição do verão para o outono - uma temporadah2 online pokerchuvas.

h2 online poker Chuva também foi protagonistah2 online poker2021

Antes desejada pelo público devido à garantiah2 online pokerapimentar as disputas, as chuvas mostraram que podem bagunçar um campeonato naturalmente já acirrado. Alémh2 online pokerinfluenciar a briga entre Hamilton e Verstappen, a precipitação coroou vencedores improváveis, como Esteban Ocon e George Russell, e trouxe dor para outros, como Valtteri Bottas e Lando Norris.

O holandês da RBR se deu bem na provah2 online pokerImola; debaixo da chuva, partiu do terceiro lugar para vencer pela primeira vezh2 online poker2021. Superando o colega Sergio Pérez, escapou dos acidentes e teve sorte com o erroh2 online pokerHamilton, que saiu da pista e quase não pontuou. Porém, o britânico foi beneficiado pela bandeira vermelha após a batida entre Bottas e Russell e chegouh2 online pokersegundo.

Lewis Hamilton na barreirah2 online pokerpneus da curva Tosa após o erro na volta 31 do GP da Emilia-Romagna — Foto: Reprodução/Twitter

Na Hungria, a chuva que caiu a menosh2 online poker1h para a largada mudou o desfecho da corrida. Bottas,h2 online pokersegundo, fez um "boliche" com Lando Norris, Pérez e Verstappen, tirando os dois primeiros da prova. Um incidente paralelo com Lance Stroll e Charles Leclerc chamou a bandeira vermelha.

No reinício, a pista já estava seca, o que fez todos os pilotos - exceto o pole Hamilton - optarem por largar do pitlane para colocarem pneus slicks. A decisão do britânico custou caro, mas foi melhor para Esteban Ocon, da Alpine, que levouh2 online pokerprimeira vitória da carreira. Para o piloto da Mercedes, o resultado lhe trouxeh2 online pokervolta a liderança do campeonatoh2 online pokerpilotos após o triunfo na Inglaterra.

A Alpine comemora a vitóriah2 online pokerEsteban Ocon no pit wall no Hungaroring, sede do GP da Hungria — Foto: Joe Portlock/F1 via Getty Images

A (não) corrida na Bélgica coroou mais uma vez Verstappen, e o temporal manteve os pilotos nas posiçõesh2 online pokerque se classificaram, após quase quatro horash2 online pokerespera para correr. O resultado valeu o primeiro pódioh2 online pokerGeorge Russell - embora só metade dos pontos tenham sido contabilizados, o que não deixou pilotos como Hamilton, Fernando Alonso, Sebastian Vettel e Carlos Sainz felizes.

A prova teve apenas uma volta válida. Foi a primeira vez que algo do tipo aconteceu, e após a repercussão negativa, a F1 e a Federação Internacional do Automobilismo (FIA) se comprometeram a rever as regras da categoria para evitar episódios semelhantes.

Max Verstappen, George Russell e Lewis Hamilton no pódio do GP da Bélgica — Foto: Dan Mullan/Getty Images

O resultadoh2 online pokerSpa-Francorchamps reduziu a diferença entre Hamilton (terceiro colocado na prova) e Verstappen no campeonatoh2 online pokerpilotos para três pontos, que o holandês capitalizou para recuperar a liderança com a vitória no inaugural GP da Holanda, no fimh2 online pokersemana seguinte.

Mas, novamente, a chuva veio para levar qualquer garantia na disputa pelo título. Na Rússia, um temporal alagou o Circuitoh2 online pokerSochi às vésperas da prova, uma prévia do fimh2 online pokersemana; no sábado, a chuva cancelou o terceiro treino livre e ajudou Lando Norris a conquistarh2 online pokerprimeira pole position da carreira e a primeira da McLaren desde 2012.

No domingo, sem chuva eh2 online pokerum circuito com poucas chancesh2 online pokerultrapassagem, a vitória do britânico parecia certa. Porém, voltou a chover com força nas últimas dez voltas. Norris, sob ameaçah2 online pokerHamilton na liderança, brigou com a equipe pelo rádio e não quis adotar os pneus intermediários.

Lando Norris patina na pista molhada com pneus slick no GP da Rússia — Foto: F1

Hamilton, por outro lado, foi aos boxes, assim como parte do grid. Enquanto Norris patinava pela pista molhada, o piloto da Mercedes assumiu com tranquilidade a liderança para faturarh2 online poker100ª vitória da carreira na F1.

O triunfo veioh2 online pokertempo,h2 online pokerum fimh2 online pokerseana que começou com muitos erros do heptacampeão. Ele ainda recuperou a liderança do campeonato a seis etapas para o fim da temporada, embora a vantagem sobre Verstappen sejah2 online pokerapenas dois pontos.

Arte horários GP da Turquia — Foto: Infoesporte