Bottas admite erro e assume culpa por caos na largada do GP da Hungria

Finlandês largou mal, e diz ter se distraído com ultrapassagemcasa da roletinhaNorris por fora, o que o fez julgar mal o pontocasa da roletinhafrenagem; piloto da Mercedes acertou rival da McLaren e ambos bateram nas RBR

Por Redação ge — Budapeste, Hungria


Valtteri Bottas foi o pivô no caos na largada do GP da Hungria, no último domingo. O finlandês errou o pontocasa da roletinhafrenagem na curva 1, bateu na traseiracasa da roletinhaLando Norris e ambos acabaram batendo na dupla da RBR, obrigando Sergio Pérez a abandonar a corrida e deixando Max Verstappen com um carro avariado para o resto da prova. Norris acabou abandonando também. Bottas admitiu o erro e assumiu a culpa pelo lance.

- Foi um erro óbvio meu. Eu estava vindocasa da roletinhatrás e dependecasa da roletinhamim frear cedo o bastante. Mas eu julguei mal o pontocasa da roletinhafrenagem, o que mostra que não é fácil frear nessas condições, mas eu deveria ter freado antes. Quando comecei a frear, me aproximeicasa da roletinhamais do carro da frente e acabei travando as rodas e batendo no Lando, o que causou essa enorme bagunça. Estava difícil julgar o local da frenagem. E quando eu comecei, rapidamente vi que era tarde demais, mas aí não dá mais para fazer muita coisa - explica.

Valtteri Bottas, da Mercedes, no GP da Hungriacasa da roletinha2021 — Foto: Reprodução F1

O finlandês admite que ser ultrapassado por Norris por fora, que fez um excelente largada, pode ter contribuído para julgar mal o pontocasa da roletinhafrenagem.

- Talvez um pouco. Você acaba perdendo um pouco da noçãocasa da roletinhaonde você estácasa da roletinharelação à curva 1. E fica mais difícil com o spray e sem saber quantocasa da roletinhaaderência eu tinha. Mas isso é automobilismo e eu deveria ter freado antes - considera.

Analisando o que pode ter provocado a largada longe do ideal, Bottas acredita que tenha a ver com a temperatura dos pneus, já que, segundo ele, a operaçãocasa da roletinhaliberar a embreagem ocorreu dentro dos padrões para o tipocasa da roletinhapista.

- Temos um tipocasa da roletinhaalvo que precisamos acertar com a embreagem para largarcasa da roletinhaseco e no molhado. Eu acertei esse alvo, mas ainda sofri com as rodas traseiras destracionando, o que não aconteceu na saída para a voltacasa da roletinhaapresentação. Eu vi que perdi temperatura dos pneus na voltacasa da roletinhaapresentação, então isso pode ser um fator.

Largada do GP da Hungria tirou seis carros da corrida — Foto: Bryn Lennon/Getty Images

Pela confusão que causou, Valtteri foi punido com a perdacasa da roletinhacinco posições no grid da próxima corrida, no GP da Bélgica,casa da roletinha29casa da roletinhaagosto.

- Foi justa. Não é ideal, mas pelo menos na próxima corrida existe a chancecasa da roletinhafazer ultrapassagens, então não é como se o fimcasa da roletinhasemana tivesse sido arruinado. Só tornará minha vida mais complicada, mas se essa é a decisão, então não há o que fazer...

Largando da oitava colocação, Esteban Ocon sobreviveu a uma confusão provocada por Valtteri para vencer pela primeira vez na carreira, segurando o veterano Sebastian Vettel pela maior parte das 70 voltas no Circuitocasa da roletinhaHungaroring. Lewis Hamilton, que largou da pole position e caiu para 14º, obteve o terceiro lugar nas últimas voltas ao superar Carlos Sainz, da Ferrari. Max Verstappen, envolvido no incidente inicial, terminoucasa da roletinhadécimo.

Esteban Ocon comemora primeira vitória na F1, no GP da Hungria — Foto: Lars Baron/Getty Images

O resultado inesperado ajudou a RBR a conter os danos provocados pela batidacasa da roletinhaBottas. Porém, não impediu que Hamilton retomasse a liderança do campeonatocasa da roletinhapilotos com o pódio. O heptacampeão soma 192 pontos contra 186casa da roletinhaVerstappen, diferençacasa da roletinhaseis. No Mundialcasa da roletinhaEquipes, a Mercedes superou a RBR e ocupa a ponta da tabela com 300 pontos, dez a mais que a rival.