Templo do automobilismo brasileiro, o Autódromo José Carlos Pace,bahia e cruzeiro palpiteInterlagos, São Paulo, passará, a partir do próximo mês pelo primeiro recapeamento completo desde 2014, soube o GE.globobahia e cruzeiro palpiteprimeira mão. O asfalto, que teve apenas alguns pontos trocados nos últimos anos, já estava muito abrasivo e apresentava sinaisbahia e cruzeiro palpitedesgaste desde o fim do ano passado, quando sofreu críticasbahia e cruzeiro palpitealguns pilotos - mais notadamente Fernando Alonso - da Fórmula 1 durante o GPbahia e cruzeiro palpiteSão Paulo.
A reforma do asfaltobahia e cruzeiro palpiteInterlagos será comandada mais uma vez por Luis Ernesto Morales, engenheiro-chefe do GPbahia e cruzeiro palpiteSão Paulobahia e cruzeiro palpiteFórmula 1 e presidente da Comissão Nacionalbahia e cruzeiro palpiteCircuitos da Confederação Brasileirabahia e cruzeiro palpiteAutomobilismo (CBA). As últimas atividades previstas para o autódromo antes da parada para a obra são a etapabahia e cruzeiro palpitesprint da Porsche Cup Brasil, nos dias 24 e 25bahia e cruzeiro palpiteagosto, e a prova da Endurance Brasil no dia 1ºbahia e cruzeiro palpitesetembro. Ele ficará fechado até a maior categoria do automobilismo mundial, no fimbahia e cruzeiro palpitesemanabahia e cruzeiro palpite1, 2 e 3bahia e cruzeiro palpitenovembro.
O processobahia e cruzeiro palpitereforma, entretanto, já começa na semana que vem, com toda a preparação da massa asfáltica e da mistura desejada para a pavimentação. Além disso, as equipes que executarão a reforma passarão por treinamentosbahia e cruzeiro palpiteuma pistabahia e cruzeiro palpitetestes. Todo esse processo levabahia e cruzeiro palpitetornobahia e cruzeiro palpitetrês semanas. No autódromobahia e cruzeiro palpitesi, a obra está marcada para começar no dia 2bahia e cruzeiro palpitesetembro. Segundo Luis Ernesto Morales, fresar e aplicar a massa asfáltica demora entre 20 e 25 dias. Depois disso, são mais 30 dias para a preparação da superfície para a realização do GP.
O prazobahia e cruzeiro palpiteentrega da obra dentro do Autódromo José Carlos Pace, então, ébahia e cruzeiro palpite60 dias. Mas todo o processo demorabahia e cruzeiro palpitetornobahia e cruzeiro palpite90 dias, incluindo toda a fasebahia e cruzeiro palpitetestesbahia e cruzeiro palpitesuperfície ebahia e cruzeiro palpitetreinamento das equipes. Após a aplicação do asfalto, ainda existe a fasebahia e cruzeiro palpitedescontaminação (remoção dos solventes e óleos residuais) para atingir a aderência ideal; a execução do grooving sobre o asfalto, para restabelecer a condição da drenagem superficial; e, finalmente, aplicar a pintura antiderrapante no padrão exigido pela Federação Internacionalbahia e cruzeiro palpiteAutomobilismo (FIA).
Tudo isso para manter as condições do autódromobahia e cruzeiro palpiteInterlagos dentro dos padrões internacionaisbahia e cruzeiro palpitequalidade e segurança. Após o GPbahia e cruzeiro palpiteSão Paulo, o circuito ainda vai receber provasbahia e cruzeiro palpitecategorias como a Stock Car e a Porsche Cup Brasil, além, é claro, dos campeonatos regionais.
NA PONTA DOS DEDOS 07/08/2024 - Dino Altmann, presidente da comissão médica da CBA