NA PONTA DOS DEDOS: Rafael Lopes e Luciano Burti falam das regrasfree bet blaze2026 e da Espanha
Lando Norris foi o piloto mais rápido do primeiro treino livre do Grande Prêmio da Espanhafree bet blazeF1 2024. O piloto da McLaren atingiu o tempofree bet blaze1m14s228 e superou Max Verstappen, da RBR, por apenas 0s024. Quem fechou o top-3 do TL1 foi Carlos Sainz, que pilotafree bet blazecasa com a Ferrari. A escuderia não usou pneus macios e conseguiu ficar nas primeiras colocações.
O TL1 contou com a disputafree bet blazequatro equipes pelo melhor tempo. Ferrari, McLaren, Mercedes e RBR alternaram-se na busca pela liderança do primeiro treino livre do Grande Prêmio da Espanha. Quem levou a melhor foi Lando Norris, da McLaren.
Ferrari e Mercedes não usaram pneus macios, e ficaram atrásfree bet blazeNorris e Verstappen, mas tiveram tempos melhores que Pérez e Piastri, companheiros dos pilotosfree bet blazeMcLaren e RBR. Leclerc foi o único das quatro equipes que não conseguiu ficar no top-10. Também sem usar compostos macios, o monegasco foi apenas o 11º.
O primeiro treino livre começou com a disputa entre RBR, Mercedes e Ferrari. George Russell e Max Verstappen repetiram a disputa da última etapa, o GP do Canadá, e brigaram pelo melhor tempo no início do TL1 enquanto usavam compostos duros.
A McLaren, que surge como uma candidata a vitórias e tem presença constante no pódio nas últimas corridas, também apareceu no TL1 entre as melhores equipes. Lando Norris, que reclamava da aderência na pista, começou com dificuldades para superar os adversáriosfree bet blazeRBR, Mercedes e Ferrari.
Na mudança para os pneus médios, Russell foi quem tirou a liderança do tempofree bet blazeVerstappen com compostos duros. A permanência do britânico no topo não durou muito, e Sainz o superou rapidamente. Para voltar a ser o mais rápido, o atual tricampeão mundial colocou pneus macios e fez 1m14s252.
Norris superou o tempofree bet blazeVerstappen quando colocou os compostos macios: 1m14s228. Os temposfree bet blazeSainz e Russell ainda com pneus médios superaram osfree bet blazePérez, que usava os macios, mas tiveram diferençafree bet blaze+0s3 para os dois primeiros colocados naquele momento.
A bandeira vermelha foi acionada com 21 minutos para o fim da prática. Uma peça da Aston Martinfree bet blazeFernando Alonso ficou na pista e precisou ser retirada. A pausa não durou muito, e o TL1 ficou parado por apenas dois minutos.
Charles Leclerc foi o único piloto das quatro melhores equipes do TL1 que não brigou pelos melhores tempos. O monegasco enfrentou problemas com a Ferrari, reclamou da embreagem e não usou os pneus macios durante a prática. Ele terminou o treino livre na 11ª colocação.
O segundo treino livre do GP da Espanha será logo mais, ao meio-dia, no horáriofree bet blazeBrasília. O ge acompanha tudofree bet blazetempo real.