Na Fórmula 1, ter um carro dominante é, ao mesmo tempo, uma dádiva e uma maldição. Dádiva porque permite a um piloto confirmar seu talento e alcançar seus objetivos - o principal deles, claro, um título (ou maisbwin casino 88um) mundial. Maldição porque, dependendo do graubwin casino 88dominância, o talento deste mesmo piloto será sempre questionado, não importa o quanto ganhe ou que façanhas apronte durante as corridas. Vivemos isso recentemente nos oito anosbwin casino 88domínio da Mercedes, com Lewis Hamilton. E estamos passando por isso novamente, durante o início desta fase dominadora da RBR, agora com Max Verstappen. Afinal, a grande fase da equipe austríaca e do atual bicampeão é "culpa" do brilhante RB19 projetado pelo mago Adrian Newey e pelo francês Pierre Waché ou do enorme talento do holandês?
Respondo eu mesmo: dos dois. Ou melhor, da combinação entre o novo "carrobwin casino 88outro planeta" desenhado pela dupla Newey-Waché e a extrema capacidadebwin casino 88Verstappen para conduzir um carrobwin casino 88corridas. Você, aíbwin casino 88casa, tem todo o direitobwin casino 88não gostar da personalidade oubwin casino 88algumas atitudes do holandês dentro e fora das pistas. Tambémbwin casino 88não simpatizar com ele; afinal, torcida é isso. Mas uma coisa não pode e nem deve ser questionada: seu talento. Quando se tratabwin casino 88conduzir um carrobwin casino 88corridas, Verstappen é um dos melhores da atualidade na Fórmula 1. E combinado ao brilhante RB19, está imprimindo um domínio absurdo, que chega a tornar a temporada monótona para quem não torce para o holandês. Faz parte. A maior categoria do automobilismo vive da alternânciabwin casino 88hegemonias desde 1950, quando foi fundada. Campeonatos equilibrados são legais, mas são exceções à regra.
Rafael Lopes e Luciano Burti analisam o GPbwin casino 88Mônaco da Fórmula 1
E se tem um circuito no atual calendário da Fórmula 1bwin casino 88que a influência do carro no resultado final é menor, estamos falandobwin casino 88Mônaco. O que Verstappen fez neste fimbwin casino 88semana foi absolutamente surreal. A começar pela espetacular volta da pole position, feita no limite, com direito a três raspadas no muro,bwin casino 88que o holandês foi extremamente preciso. Já com o cronômetro zerado, freou na hora certa, tracionou na hora certa e conseguiu um terceiro setor meio segundo melhor que obwin casino 88Fernando Alonso, que superaqueceu os pneus durantebwin casino 88volta rápida. O espanhol tevebwin casino 88se contentar com a segunda posição, apenas 84 milésimos atrás do rival na volta inteira. O segredo: a precisão extremabwin casino 88Verstappen, carregando velocidade nos momentos corretos. Espetacular.
E o que falar da corridabwin casino 88Verstappen? Perfeita do início ao fim. Uma largada sem riscos, onde não foi ameaçado por Alonso, segundo no grid. Depois construiu uma vantagem segura, que permitiu que ele não perdesse a liderançabwin casino 88uma volta sequer, nem mesmo durante o pit stop. E nem mesmo a chuva que caiubwin casino 88repente no meio da prova atrapalhou o desempenho do holandês. Aliás, impressionante o controle dele sobre o carro: quando a pista estava molhada, o espanhol da Aston Martin começou a reduzir a vantagembwin casino 88relação ao líder -bwin casino 88maisbwin casino 8822 segundos para aproximadamente 17. Quando foi avisado pelos boxes, ele elevou o ritmo, começou a andar "de lado" e rapidamente recuperou o terreno perdido. Não havia chancesbwin casino 88o atual bicampeão da Fórmula 1 perder a vitória neste domingo. Foi um showbwin casino 88Verstappen para chegar à segunda vitória no principado. Ebwin casino 88quebra, ampliar a vantagem na ponta do Mundialbwin casino 88Pilotos para 39 pontosbwin casino 88relação a Sergio Pérez, seu companheirobwin casino 88equipe, que chegou apenasbwin casino 8816º e não pontuou.
O melhor exemplobwin casino 88que apenas um carro excepcional não faz um campeão é justamente o desempenhobwin casino 88Sergio Pérez nesta temporada, completamente irregular. O mexicano é capazbwin casino 88fazer corridas excepcionais comobwin casino 88Jeddah, na Arábia Saudita, ebwin casino 88Baku, no Azerbaijão, mas tambémbwin casino 88cometer erros primários como nas classificaçõesbwin casino 88Melbourne, na Austrália, e agorabwin casino 88Mônaco. Pérez, sem dúvidas, é um ótimo piloto. Mas está longebwin casino 88estar no mesmo nívelbwin casino 88Verstappen. Essa irregularidade do mexicano e a dificuldadebwin casino 88contornar problemas momentâneosbwin casino 88seu carro complicam a vida dele na tentativabwin casino 88lutar pelo campeonato. Pérez precisabwin casino 88um ano com erro zero. Não é o que estamos vendo: o acidente no Q1bwin casino 88Mônaco o fez largar da última posição. E aí tudo só se complicou. Sem conseguir avançar, como era previsível no apertado circuitobwin casino 88rua do principado, ele terminou a provabwin casino 8816º, duas voltas atrás do companheiro.
O destaque maior do fimbwin casino 88semana, claro, foi Verstappen. Mas tivemos outros pilotos que brilharam na corrida deste domingo. Alonso,bwin casino 88quem falei rapidamente mais acima, fez uma corrida consistente e conseguiu seu melhor resultado do ano com o segundo lugar - o quinto pódiobwin casino 88seis corridas. Outro desempenho muito bom foi o do francês Esteban Ocon, da Alpine. Ele e a equipe fizeram uma corrida perfeita com o carro que tinham e conseguiram uma suada terceira posição - o primeiro pódio do ano. O time ainda teve Pierre Gaslybwin casino 88sétimo. A Alpine conseguiu aproveitar aquela que talvez serábwin casino 88melhor chancebwin casino 88um bom resultado e marcou pontos importantes para o Mundialbwin casino 88Construtores.
Por último, dois extremos entre as grandes equipes do campeonato. A Mercedes estreou seu novo pacote aerodinâmico, com novas laterais, assoalho e suspensão dianteira. E teve um resultado compatível com os que vinha obtendo nas corridas anteriores, com Lewis Hamiltonbwin casino 88quarto e George Russellbwin casino 88quinto. A grande prova para o W14 revisado será na semana que vem, no GP da Espanha. O Circuitbwin casino 88Barcelona-Catalunya é o grande tira-teima para os timesbwin casino 88termos aerodinâmicos. Por outro lado, a Ferrari foi mais uma decepçãobwin casino 88Mônaco: após estragar a corridabwin casino 88Charles Leclerc ao não orientar corretamente o piloto durante o Q3 e causar a perdabwin casino 88três posições no grid, a equipe teve mais um domingo terrível na estratégia. No fim, o monegasco foi o sexto, enquanto o espanhol Carlos Sainz, que largoubwin casino 88quarto, chegoubwin casino 88oitavo. Mais um domingo típico - e desesperador - para os tifosi.